VINAGRI News - Thị trường đường thế giới khép lại tuần giao dịch từ ngày 6 - 10/10/2025 trong xu hướng giảm nhẹ. Sau khi bật tăng đầu tuần, giá đường thô New York và đường trắng London đồng loạt suy yếu dưới tác động của giá dầu thô giảm và đồng Real Brazil mất giá, làm tăng áp lực bán ra từ các nhà xuất khẩu lớn.
Tóm lược:
> Giá đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 giảm còn 16,10 cent/pound, mất gần 2,5% so với tuần trước.
> Giá đường trắng kỳ hạn tháng 12/2025 giảm còn 450,39 USD/tấn, giảm 1,6% trong tuần.
> Áp lực chính đến từ giá dầu yếu và đồng Real suy giảm, thúc đẩy nguồn cung xuất khẩu từ Brazil.
> Dự báo thặng dư đường toàn cầu 2025/26 ở mức 4,1 triệu tấn tiếp tục gây sức ép lên giá.
Tuần giao dịch khởi đầu với sắc xanh khi giá đường thô trên sàn ICE New York (hợp đồng tháng 3/2026 - SBH26) tăng lên 16,81 cent/pound trong phiên 6/10, cao hơn 2% so với mức kết thúc tuần trước là 16,47 cent. Tuy nhiên, đà tăng không kéo dài. Bắt đầu từ ngày 7/10, giá đường quay đầu giảm dần, xuống 16,63 cent/pound rồi tiếp tục lùi về 16,29 cent vào ngày 8/10 và chốt tuần ở mức 16,10 cent/pound - thấp nhất trong gần ba tuần.
Diễn biến tương tự cũng xuất hiện trên sàn ICE London với hợp đồng đường trắng tháng 12/2025 (SWZ25). Giá tăng lên 464,39 USD/tấn đầu tuần nhưng nhanh chóng mất đà, trượt xuống 450,39 USD/tấn vào phiên cuối tuần, giảm tổng cộng hơn 7 USD so với tuần trước đó.
Giới giao dịch cho rằng nguyên nhân chính khiến giá đường đảo chiều giảm là do giá dầu thô suy yếu. Khi dầu giảm, lợi nhuận từ sản xuất ethanol - nhiên liệu sinh học cạnh tranh trực tiếp với đường - giảm theo, khiến các nhà máy ép mía ở Brazil ưu tiên sản xuất đường nhiều hơn. Điều này làm gia tăng nguồn cung ra thị trường, gây sức ép giảm giá.
Bên cạnh đó, đồng Real Brazil tiếp tục mất giá so với đồng USD trong suốt tuần qua, xuống mức thấp nhất trong hai tháng. Việc Real yếu khiến hàng hóa xuất khẩu của Brazil, bao gồm đường, trở nên rẻ hơn trên thị trường quốc tế, khuyến khích nông dân và doanh nghiệp đẩy mạnh bán ra. Đây là yếu tố được xem là “cú hích kép” thúc đẩy nguồn cung và kéo giá đường giảm sâu.
Ngoài ra, báo cáo mới nhất từ Covrig Analytics dự báo niên vụ 2025/2026 sẽ ghi nhận thặng dư đường toàn cầu khoảng 4,1 triệu tấn, đảo ngược tình trạng thiếu hụt trong niên vụ trước. Triển vọng dư cung càng khiến giới đầu tư giảm mua, góp phần làm yếu tâm lý thị trường.
Theo các chuyên gia được VINAGRI News dẫn lại, giá đường nhiều khả năng còn chịu sức ép trong ngắn hạn nếu giá dầu tiếp tục đi xuống hoặc đồng Real chưa phục hồi. Tuy nhiên, thị trường vẫn có thể hồi nhẹ nếu xuất hiện thông tin bất lợi về thời tiết tại các vùng trồng mía lớn như Brazil, Ấn Độ hay Thái Lan, hoặc nếu tỷ lệ mía dùng cho sản xuất ethanol tăng trở lại.
Kết thúc tuần, thị trường ghi nhận mức giảm lần lượt 0,37 cent/pound đối với đường thô và 7 USD/tấn đối với đường trắng. Mặc dù xu hướng ngắn hạn vẫn thiên về giảm, giới phân tích cho rằng vùng 16 cent/pound đang đóng vai trò hỗ trợ kỹ thuật quan trọng cho giá đường thô, trong khi ngưỡng kháng cự gần nhất nằm quanh vùng 16,8 - 17 cent/pound.
Tuần qua cho thấy rõ sự nhạy cảm của thị trường đường trước biến động năng lượng và tiền tệ. Trong bối cảnh dự báo dư cung toàn cầu, các yếu tố như giá dầu, tỷ giá và chính sách ethanol tại Brazil sẽ tiếp tục là chìa khóa định hướng giá đường trong thời gian tới.
NPK/ Vinagri News
No comments:
Post a Comment