VINAGRI News - Giá đường thế giới tiếp tục giảm trong phiên giao dịch thứ Năm (30/10), xuống mức thấp nhất trong gần 5 năm, khi sản lượng đường tại Brazil tăng và triển vọng dư cung toàn cầu ngày càng rõ rệt. Dự báo cho thấy các nước sản xuất lớn như Brazil, Ấn Độ và Thái Lan đều sẽ ghi nhận sản lượng tăng trong niên vụ 2025/2026.
Tóm lược:
> Giá đường New York và London giảm gần 1%, chạm mức thấp nhất trong 5 năm.
> Sản lượng đường Brazil tăng nhẹ trong tháng 10, tiếp tục gây dư cung.
> Ấn Độ dự báo tăng sản lượng 19%, nhờ mùa mưa tốt nhất trong 5 năm.
> Sucden: Ấn Độ có thể xuất khẩu tới 4 triệu tấn đường, cao gấp đôi dự báo.
> Thái Lan dự kiến tăng sản lượng lên 10,5 triệu tấn.
> ISO và USDA đều ghi nhận sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 tăng, làm gia tăng áp lực giảm giá trong ngắn hạn.
Trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (30/10), giá đường tiếp tục chuỗi giảm kéo dài sang tuần thứ ba liên tiếp, chạm mức thấp nhất trong gần 5 năm.
Cụ thể, hợp đồng đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn New York (SBH26) giảm 0,14 cent (-0,97%) xuống còn 14,28 cent/pound - mức thấp nhất trong vòng 5 năm, trong khi đường trắng kỳ hạn tháng 12/2025 trên sàn London (SWZ25) giảm 3,70 USD (-0,89%), xuống còn 414,00 USD/tấn - mức thấp nhất trong gần 4 năm rưỡi.
Nguyên nhân chính khiến giá đường giảm là sản lượng tăng mạnh tại Brazil, quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Công nghiệp Mía đường Brazil (Unica), trong nửa đầu tháng 10, khu vực Trung - Nam Brazil sản xuất 2,484 triệu tấn đường, tăng 1,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ lệ mía được sử dụng để sản xuất đường cũng tăng lên 48,24%, so với 47,33% cùng kỳ năm trước.
Tính đến giữa tháng 10, tổng sản lượng đường của khu vực Trung - Nam trong niên vụ 2025/2026 đạt 36,016 triệu tấn, tăng 0,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài ra, tổ chức tư vấn Datagro dự báo sản lượng đường Brazil trong niên vụ 2026/2027 sẽ tăng thêm 3,9%, đạt kỷ lục 44 triệu tấn, càng củng cố áp lực giảm giá.
Trong khi đó, BMI Group dự báo dư cung đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 đạt 10,5 triệu tấn, và Covrig Analytics ước tính dư cung ở mức 4,1 triệu tấn.
Triển vọng tăng xuất khẩu từ Ấn Độ cũng gây thêm áp lực lên giá. Nhờ mùa mưa gió mùa dồi dào nhất trong 5 năm, với lượng mưa cao hơn trung bình 8%, sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2025/2026 dự kiến tăng 19% so với năm trước, đạt 34,9 triệu tấn, theo Liên đoàn các nhà máy đường hợp tác xã quốc gia (NFCSF).
Điều này đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ sau khi sản lượng niên vụ 2024/2025 của Ấn Độ giảm 17,5% xuống mức thấp nhất trong 5 năm - 26,2 triệu tấn, theo Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA).
Một yếu tố tiêu cực khác đến từ nhận định của hãng giao dịch Sucden, cho rằng Ấn Độ có thể chỉ chuyển 4 triệu tấn đường sang sản xuất ethanol trong niên vụ 2025/2026, thấp hơn nhiều so với mức cần thiết để giảm dư cung. Điều này có thể khiến các nhà máy đường Ấn Độ xuất khẩu tới 4 triệu tấn, cao hơn gấp đôi dự báo trước đó.
Tại Thái Lan, quốc gia sản xuất đường lớn thứ ba thế giới, Hiệp hội các nhà máy đường Thái Lan (TSMC) dự báo sản lượng niên 2025/2026 sẽ tăng 5%, đạt 10,5 triệu tấn. Trước đó, Văn phòng Mía đường Thái Lan (OCSB) cho biết sản lượng niên vụ 2024/2025 đã tăng 14%, đạt 10 triệu tấn. Thái Lan hiện là nhà xuất khẩu đường lớn thứ hai toàn cầu.
Theo Tổ chức Đường Quốc tế (ISO), thế giới sẽ vẫn thiếu hụt đường trong năm thứ 6 liên tiếp vào niên vụ 2025/2026, nhưng mức thâm hụt chỉ còn 231.000 tấn, giảm mạnh so với 4,88 triệu tấn của niên vụ trước. ISO dự báo sản lượng toàn cầu sẽ tăng 3,3% lên 180,6 triệu tấn, trong khi nhu cầu tăng nhẹ 0,3% lên 180,8 triệu tấn.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) công bố ngày 22/5, sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 có thể tăng 4,7% lên mức kỷ lục 189,318 triệu tấn, với mức tiêu thụ tăng 1,4% lên 177,921 triệu tấn. Dự trữ đường toàn cầu được dự báo tăng 7,5% lên 41,188 triệu tấn.
Cũng theo USDA, sản lượng đường Brazil sẽ tăng 2,3% lên kỷ lục 44,7 triệu tấn, trong khi Ấn Độ tăng 25% lên 35,3 triệu tấn, và Thái Lan tăng 2% lên 10,3 triệu tấn.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment