VINAGRI News - Thị trường đường thế giới trong tuần giao dịch từ ngày 26/1 đến 30/1 tiếp tục chịu áp lực giảm mạnh khi triển vọng dư cung toàn cầu ngày càng rõ nét. Sản lượng tăng tại Brazil và Ấn Độ, cùng với khả năng Ấn Độ mở rộng xuất khẩu, đã lấn át hoàn toàn các yếu tố hỗ trợ ngắn hạn từ biến động tiền tệ. So với thời điểm chốt phiên cuối tuần trước (23/1), giá đường trên cả hai sàn New York và London đều giảm sâu, phản ánh xu hướng suy yếu vẫn đang chi phối thị trường.
Tóm lược:
> Giá đường thế giới cuối tuần 30/1 giảm hơn 3% so với mốc tham chiếu ngày 23/1 trên cả hai sàn
> Triển vọng dư cung toàn cầu ngày càng rõ rệt là yếu tố chi phối chính
> Sản lượng đường tăng mạnh tại Brazil và Ấn Độ, cùng khả năng Ấn Độ mở rộng xuất khẩu
> Giá đường London rơi xuống mức thấp nhất trong nhiều năm
> Tuần 2/2 - 6/2, giá đường dự báo tiếp tục dao động yếu, thiên về giảm hoặc đi ngang
Diễn biến và xu hướng thị trường đường thế giới trong tuần 26 - 30/1
Sau khi khởi đầu tuần với trạng thái giằng co, thị trường đường nhanh chóng quay trở lại xu hướng giảm khi nhà đầu tư tập trung vào bức tranh cung - cầu toàn cầu. Dù một số phiên ghi nhận lực mua kỹ thuật tại New York nhờ đồng USD suy yếu và đồng real Brazil tăng giá, những yếu tố này không đủ mạnh để đảo chiều xu hướng chung.
Kết thúc phiên giao dịch ngày 30/1, giá đường thô ICE New York giao tháng 3/2026 đóng cửa ở mức 14,27 cent/pound, giảm mạnh 0,47 cent, tương đương khoảng 3,2% so với mức 14,74 cent/pound của ngày 23/1. Trên sàn ICE London, giá đường trắng kỳ hạn tháng 3/2026 chốt tuần ở mức 405,10 USD/tấn, giảm 13,80 USD, tương đương 3,3% so với mức 418,90 USD/tấn của tuần trước. Đáng chú ý, giá đường London đã rơi xuống mức thấp nhất trong vòng 5 năm, cho thấy áp lực bán tại thị trường châu Âu đang đặc biệt lớn.
Xu hướng giảm của thị trường chủ yếu xuất phát từ triển vọng dư cung ngày càng mở rộng. Các tổ chức phân tích lớn đều nâng dự báo thặng dư đường toàn cầu trong niên vụ 2025 - 2026. Green Pool Commodity Specialists dự báo thị trường sẽ dư cung khoảng 2,74 triệu tấn trong niên vụ này và tiếp tục dư thừa 156.000 tấn trong niên vụ 2026 - 2027. Trong khi đó, StoneX thậm chí đưa ra con số cao hơn, với mức dư cung ước tính khoảng 2,9 triệu tấn cho niên vụ 2025 - 2026. Trước đó, Covrig Analytics cũng đã nâng dự báo thặng dư toàn cầu lên 4,7 triệu tấn, từ mức 4,1 triệu tấn đưa ra hồi tháng 10.
Nguồn cung gia tăng tại Brazil tiếp tục là yếu tố gây áp lực lớn lên giá. Theo Hiệp hội Công nghiệp Mía đường Brazil (Unica), sản lượng đường lũy kế tại khu vực Trung - Nam Brazil trong niên vụ 2025 - 2026 tính đến tháng 12 đã tăng 0,9% so với cùng kỳ năm trước, đạt 40,222 triệu tấn. Đồng thời, tỷ lệ mía được sử dụng cho sản xuất đường tăng lên 50,82%, so với mức 48,16% của niên vụ trước, cho thấy các nhà máy đang ưu tiên sản xuất đường thay vì ethanol. Bên cạnh đó, cơ quan dự báo mùa vụ Brazil (Conab) đã nâng ước tính sản lượng đường niên vụ 2025 - 2026 của nước này lên mức kỷ lục 45 triệu tấn.
Tại Ấn Độ, nguồn cung cũng đang tăng nhanh. Hiệp hội Các nhà máy Đường Ấn Độ (ISMA) cho biết sản lượng đường trong giai đoạn từ ngày 1/10/2025 đến 15/1/2026 đã tăng 22% so với cùng kỳ, đạt 15,9 triệu tấn. ISMA đã nâng dự báo sản lượng đường cả niên vụ 2025 - 2026 lên 31 triệu tấn, tăng 18,8% so với niên vụ trước. Đáng chú ý, tổ chức này cũng hạ ước tính lượng đường dùng cho sản xuất ethanol xuống còn 3,4 triệu tấn, từ mức 5 triệu tấn dự báo trước đó, qua đó mở ra khả năng gia tăng nguồn cung đường cho xuất khẩu.
Triển vọng Ấn Độ đẩy mạnh xuất khẩu tiếp tục là yếu tố “bearish” đối với thị trường. Bộ trưởng phụ trách lương thực Ấn Độ cho biết chính phủ nước này có thể cho phép xuất khẩu thêm đường nhằm giảm tình trạng dư cung trong nước. Trước đó, Bộ Lương thực Ấn Độ đã cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2025 - 2026, đánh dấu sự nới lỏng đáng kể so với chính sách hạn ngạch chặt chẽ áp dụng từ niên vụ 2022 - 2023.
Ở chiều ngược lại, thị trường vẫn nhận được một số yếu tố hỗ trợ mang tính trung và dài hạn. Công ty tư vấn Safras & Mercado dự báo sản lượng đường Brazil trong niên vụ 2026 - 2027 sẽ giảm 3,91%, xuống còn 41,8 triệu tấn, trong khi xuất khẩu có thể giảm 11%, xuống khoảng 30 triệu tấn. Tuy nhiên, những yếu tố này hiện chưa đủ mạnh để bù đắp áp lực dư cung đang hiện hữu trong ngắn hạn.
Dự báo giá đường thế giới trong tuần 2/2 - 6/2
Bước sang tuần giao dịch từ ngày 2/2 đến 6/2, giá đường thế giới được dự báo tiếp tục chịu áp lực giảm hoặc đi ngang trong vùng giá thấp, khi các yếu tố cơ bản vẫn nghiêng rõ về phía dư cung. Việc giá đã giảm mạnh trong tuần qua có thể kích hoạt một số nhịp hồi kỹ thuật ngắn hạn, song xu hướng chủ đạo vẫn là suy yếu.
Trên sàn ICE New York, giá đường thô kỳ hạn nhiều khả năng dao động trong vùng 14,00 - 14,70 cent/pound. Vùng 14,00 cent/pound được xem là ngưỡng hỗ trợ tâm lý quan trọng; nếu bị xuyên thủng, giá có thể tiếp tục lùi sâu hơn. Ngược lại, các nhịp phục hồi lên vùng 14,60 - 14,70 cent/pound nhiều khả năng sẽ gặp áp lực bán mạnh.
Đối với sàn ICE London, giá đường trắng được dự báo vận động trong biên độ 395 - 415 USD/tấn. Trong bối cảnh dư cung toàn cầu chưa có dấu hiệu thu hẹp và xuất khẩu từ Ấn Độ có thể gia tăng, khả năng giá phục hồi bền vững trở lại trên mốc 420 USD/tấn trong ngắn hạn được đánh giá là khá thấp.
Nhìn chung, trong tuần tới, thị trường đường thế giới nhiều khả năng vẫn duy trì trạng thái giảm - đi ngang, với rủi ro giảm giá tiếp tục chiếm ưu thế so với khả năng hồi phục.
NPK/ Vinagri News
No comments:
Post a Comment