VINAGRI News - Giá đường thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Tư, khi giá xăng leo lên mức cao nhất trong nhiều năm đã làm gia tăng sức hấp dẫn của ethanol, từ đó hỗ trợ giá đường. Tuy nhiên, đà tăng của thị trường vẫn bị kìm hãm bởi triển vọng thặng dư đường toàn cầu tiếp diễn trong niên vụ 2025/26 và 2026/27, cùng khả năng Ấn Độ đẩy mạnh xuất khẩu.
Tóm lược:
> Giá đường New York tăng 2,42%, đường London tăng 2,68% trong phiên thứ Tư.
> Đường New York lên mức cao nhất 1,5 tháng, đường London lên mức cao nhất 4,75 tháng.
> Giá xăng tăng lên mức cao nhất 3,5 năm, thúc đẩy giá ethanol và hỗ trợ giá đường.
> Nhiều tổ chức vẫn dự báo thị trường đường toàn cầu thặng dư trong niên vụ 2025/26 và 2026/27.
> Tổ chức Đường Quốc tế dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2025/26 thặng dư 1,22 triệu tấn.
> Sản lượng đường nửa cuối tháng 1 tại Trung - Nam Brazil giảm 36%, nhưng lũy kế niên vụ vẫn tăng 0,9%.
> Sản lượng đường Ấn Độ từ 1/10 đến 15/3 tăng 10,5%, đạt 26,2 triệu tấn.
> Ấn Độ hạ lượng đường dành cho ethanol, qua đó có thể tăng xuất khẩu đường.
> Chính phủ Ấn Độ đã cho phép xuất khẩu thêm 500.000 tấn đường trong niên vụ 2025/26.
Giá đường thế giới bật tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Tư. Hợp đồng đường thô giao tháng 5 trên sàn New York tăng 0,35 cent, tương đương 2,42%, lên mức 14,80 cent/pound, trong khi hợp đồng đường trắng giao tháng 5 trên sàn London tăng 11,40 USD, tương đương 2,68%, lên mức 437,40 USD/tấn.
Đà tăng của giá đường diễn ra rất mạnh, với đường New York lên mức cao nhất trong một tháng rưỡi, còn đường London vọt lên mức cao nhất trong 4,75 tháng. Giá xăng tăng vọt đang hỗ trợ giá ethanol và trở thành yếu tố tích cực đối với thị trường đường. Trong phiên ngày thứ Tư, hợp đồng xăng tăng lên mức cao nhất trong 3,5 năm, điều này có thể khuyến khích các nhà máy đường trên thế giới gia tăng sản xuất ethanol thay vì ưu tiên sản xuất đường.
Tuy nhiên, trước đó trong tháng này, giá đường đã giảm sâu xuống mức thấp nhất của hợp đồng gần trong 5,25 năm do lo ngại rằng tình trạng thặng dư đường toàn cầu sẽ còn kéo dài. Ngày 11/2, các nhà phân tích của công ty kinh doanh đường Czarnikow cho biết họ dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ thặng dư 3,4 triệu tấn trong niên vụ 2026/27, sau mức thặng dư 8,3 triệu tấn trong niên vụ 2025/26. Cùng với đó, Green Pool Commodity Specialists cho biết ngày 29/1 rằng họ dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ thặng dư 2,74 triệu tấn trong niên vụ 2025/26 và thặng dư 156.000 tấn trong niên vụ 2026/27. Trong khi đó, StoneX ngày 13/2 cũng cho biết họ kỳ vọng thị trường đường toàn cầu sẽ thặng dư 2,9 triệu tấn trong niên vụ 2025/26.
Tổ chức Đường Quốc tế ngày 27/2 dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2025/26 sẽ thặng dư 1,22 triệu tấn, sau khi ghi nhận mức thiếu hụt 3,46 triệu tấn trong niên vụ 2024/25. Tổ chức này cho biết mức thặng dư chủ yếu được thúc đẩy bởi sản lượng đường gia tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. Đồng thời, tổ chức này dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/26 sẽ tăng 3,0% so với cùng kỳ năm trước, lên 181,3 triệu tấn.
Một số dấu hiệu cho thấy sản lượng đường của Brazil suy giảm đang hỗ trợ giá đường. Ngày 18/2, Unica cho biết sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil trong nửa cuối tháng 1 giảm 36% so với cùng kỳ năm trước, xuống chỉ còn 5.000 tấn. Tuy nhiên, tính lũy kế trong niên vụ 2025/26 đến hết tháng 1, sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil vẫn tăng 0,9% so với cùng kỳ năm trước, đạt 40,24 triệu tấn.
Hiệp hội Các nhà sản xuất đường và năng lượng sinh học Ấn Độ cho biết trong báo cáo công bố ngày thứ Ba rằng sản lượng đường của nước này trong giai đoạn từ ngày 1/10 đến ngày 15/3 niên vụ 2025/26 đã tăng 10,5% so với cùng kỳ năm trước, lên 26,2 triệu tấn. Trước đó, vào thứ Tư tuần trước, hiệp hội này dự báo sản lượng đường của Ấn Độ trong niên vụ 2025/26 sẽ đạt 29,3 triệu tấn, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước, dù thấp hơn mức dự báo trước đó là 30,95 triệu tấn.
Hiệp hội này đồng thời hạ dự báo lượng đường được sử dụng để sản xuất ethanol tại Ấn Độ xuống còn 3,4 triệu tấn, thấp hơn mức dự báo 5 triệu tấn đưa ra vào tháng 7. Điều này có thể tạo điều kiện để Ấn Độ tăng cường xuất khẩu đường. Ấn Độ hiện là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
Giá đường cũng đang chịu sức ép trước triển vọng xuất khẩu đường của Ấn Độ gia tăng. Ngày 13/2, Chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt thêm 500.000 tấn đường được phép xuất khẩu trong niên vụ 2025/26, ngoài mức 1,5 triệu tấn đã được phê duyệt từ tháng 11. Ấn Độ đã áp dụng hệ thống hạn ngạch xuất khẩu đường từ niên vụ 2022/23 sau khi mưa muộn làm giảm sản lượng và hạn chế nguồn cung trong nước.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment