VINAGRI News - Giá đường thế giới kết thúc phiên giao dịch ngày 9/10 trong trạng thái trái chiều, khi thị trường chịu tác động bởi dự báo nguồn cung toàn cầu dư thừa trong niên vụ 2025/2026, dù hoạt động mua bù vị thế bán giúp hạn chế đà giảm vào cuối phiên.
Tóm lược:
> Dự báo dư cung đường toàn cầu 4,1 triệu tấn trong niên vụ 2025/26 gây áp lực lên giá.
> Sản lượng đường tăng tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan củng cố triển vọng dư cung.
> Một số yếu tố hỗ trợ gồm hàm lượng đường thấp tại Brazil và tồn kho giảm.
Trong phiên giao dịch thứ Năm (9/10), giá đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn ICE New York giảm 0,03 cent (-0,18%) xuống mức thấp nhất trong một tuần, trong khi đường trắng kỳ hạn tháng 12/2025 trên sàn ICE London tăng nhẹ 0,40 USD/tấn (+0,09%).
Giá đường ban đầu giảm mạnh do ảnh hưởng từ dự báo của Covrig Analytics rằng thị trường đường toàn cầu sẽ dư cung 4,1 triệu tấn trong niên vụ 2025/2026. Tuy nhiên, lực mua bù vị thế bán (short covering) xuất hiện giúp đường London phục hồi và chốt phiên trong sắc xanh.
Trong 7 tháng qua, giá đường đã giảm đáng kể, khi đường New York từng chạm mức thấp nhất trong 4,5 năm do sản lượng tăng mạnh tại Brazil. Theo Unica, sản lượng đường khu vực Trung Nam Brazil nửa đầu tháng 9 tăng 15,7% so với cùng kỳ, đạt 3,62 triệu tấn, dù lũy kế cả niên vụ chỉ giảm nhẹ 0,1% so với năm trước.
Tại Ấn Độ, mưa gió mùa dồi dào giúp triển vọng vụ mía cải thiện. Cơ quan Khí tượng Ấn Độ cho biết lượng mưa mùa đạt 937,2 mm, cao hơn 8% mức trung bình và mạnh nhất trong 5 năm. Liên đoàn các nhà máy đường hợp tác xã Ấn Độ dự báo sản lượng đường 2025/2026 sẽ tăng 19%, đạt 34,9 triệu tấn, sau khi giảm mạnh 17,5% trong niên vụ 2024/2025. Dù vậy, theo nhà giao dịch Sucden, lượng 4 triệu tấn đường chuyển sang sản xuất ethanol vẫn không đủ giảm dư cung, và Ấn Độ có thể xuất khẩu tới 4 triệu tấn, cao gấp đôi ước tính trước.
Tại Thái Lan, Hiệp hội các nhà máy đường dự báo sản lượng niên vụ 2025/2026 sẽ tăng 5% lên 10,5 triệu tấn, sau khi niên vụ 2024/2025 đã tăng 14%, củng cố thêm triển vọng dư cung toàn cầu.
Trước đó, Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) dự báo niên vụ 2025/2026 sẽ vẫn thiếu hụt nhẹ 231.000 tấn, nhưng đây là mức thấp hơn nhiều so với thiếu hụt 4,88 triệu tấn của vụ 2024/2025, đồng thời sản lượng toàn cầu dự kiến tăng 3,3% lên mức 180,6 triệu tấn.
Trong khi đó, Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) lại đưa ra một kịch bản khác, dự báo sản lượng đường toàn cầu đạt kỷ lục 189,3 triệu tấn, tăng 4,7% so với năm trước, với tồn kho cuối kỳ tăng 7,5% lên 41,2 triệu tấn. Theo USDA, Brazil sẽ đạt sản lượng 44,7 triệu tấn, Ấn Độ 35,3 triệu tấn và Thái Lan 10,3 triệu tấn trong niên vụ 2025/2026.
Nhìn chung, thị trường đường toàn cầu vẫn đang chịu sức ép lớn từ triển vọng sản lượng tăng và tồn kho dồi dào, dù một số yếu tố hỗ trợ như hàm lượng đường trong mía Brazil giảm và chất lượng vụ giữa tại Bờ Biển Ngà yếu phần nào hạn chế đà giảm giá.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment