VINAGRI News - Giá đường lao dốc khi thị trường dự báo nguồn cung toàn cầu tiếp tục dư thừa trong niên vụ 2025/2026, dẫn đầu bởi sản lượng cao tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan. Dù một số báo cáo vẫn cho thấy mức thiếu hụt nhẹ, xu hướng chung vẫn nghiêng về nguồn cung tăng mạnh, gây áp lực giảm giá.
Tóm lược:
> Giá đường thế giới tiếp tục giảm mạnh, trong đó đường London rơi xuống mức thấp nhất trong hơn 4 năm.
> Triển vọng nguồn cung dư thừa tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan gây áp lực lớn lên thị trường.
> Các tổ chức lớn như BMI, Covrig và USDA đều dự báo thặng dư đường toàn cầu trong niên vụ 2025/2026.
Trong phiên giao dịch hôm nay, đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 (SBH26) trên sàn New York giảm -0,30 cent (-1,90%) xuống còn 15.50 cent/pound, còn đường trắng kỳ hạn tháng 12/2025 (SWZ25) trên sàn London giảm -1,60 USD (-0,36%) xuống còn 439 USD/tấn.
Đáng chú ý, đường London đã rơi xuống mức thấp nhất trong 4,25 năm, trong khi đường New York vẫn duy trì trên mức đáy 3 tuần thiết lập hôm thứ Ba.
Nguồn cung dư thừa đè nặng lên giá
Áp lực giảm giá chủ yếu đến từ triển vọng nguồn cung toàn cầu dồi dào.
BMI Group dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 đạt 10,5 triệu tấn, trong khi Covrig Analytics ước tính thặng dư 4,1 triệu tấn cho niên vụ này.
Trong 7 tháng qua, giá đường đã chịu xu hướng giảm kéo dài. Tháng trước, đường thô New York (SBV25) chạm mức thấp nhất trong 4,5 năm, do sản lượng tăng tại Brazil.
Theo Hiệp hội mía đường Unica, sản lượng đường vùng Trung - Nam Brazil trong nửa cuối tháng 9 đạt 3,137 triệu tấn, tăng +10,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tỷ lệ mía dùng cho sản xuất đường tăng lên 51,17%, so với 47,73% của cùng kỳ năm trước, nâng tổng sản lượng đường từ đầu vụ đến cuối tháng 9 lên 33,524 triệu tấn, tăng nhẹ +0,8% so với năm ngoái.
Ấn Độ: Mùa mưa thuận lợi, sản lượng có thể bùng nổ
Giá đường còn chịu áp lực từ khả năng Ấn Độ sẽ tăng mạnh xuất khẩu.
Cục Khí tượng Ấn Độ cho biết lượng mưa mùa gió năm nay đạt 937,2 mm, cao hơn 8% so với trung bình và là mùa mưa mạnh nhất trong 5 năm.
Nhờ đó, Liên đoàn các nhà máy đường hợp tác xã Ấn Độ (NFCSF) dự báo sản lượng đường trong niên vụ 2025/2026 có thể tăng 19% lên 34,9 triệu tấn, sau khi đã giảm 17,5% trong niên vụ 2024/2025 xuống còn 26,2 triệu tấn, mức thấp nhất trong vòng 5 năm.
Theo nhà giao dịch Sucden, dù Ấn Độ có thể chuyển hướng 4 triệu tấn đường sang sản xuất ethanol, lượng này không đủ để giảm tồn kho dư thừa, và các nhà máy có thể xuất khẩu tới 4 triệu tấn, gấp đôi dự báo trước đó.
Thái Lan: Sản lượng tiếp tục tăng
Thị trường cũng chịu ảnh hưởng từ dự báo tăng sản lượng tại Thái Lan - nhà sản xuất đường lớn thứ 3 thế giới.
Hiệp hội các nhà máy đường Thái Lan ước tính niên vụ 2025/2026 sẽ đạt 10,5 triệu tấn, tăng 5% so với niên vụ trước.
Trước đó, Cơ quan Mía và Đường quốc gia Thái Lan (OCSB) cho biết niên vụ 2024/2025 đã tăng 14%, đạt 10 triệu tấn.
Một số yếu tố hỗ trợ ngắn hạn
Tuần trước, giá đường New York từng tăng lên mức cao 2 tháng, nhờ hàm lượng đường trong mía Brazil giảm nhẹ.
Theo Unica, lượng đường chiết xuất từ mía trong nửa đầu tháng 9 chỉ đạt 154,58 kg/tấn, thấp hơn mức 160,07 kg/tấn của cùng kỳ năm ngoái - tín hiệu hỗ trợ tạm thời cho giá.
Triển vọng sản lượng và cán cân toàn cầu
Bức tranh chung vẫn nghiêng về nguồn cung dư thừa.
Tổ chức Đường quốc tế (ISO) dự báo thâm hụt nhẹ -231.000 tấn trong vụ 2025/2026, thấp hơn nhiều so với mức thiếu hụt 4,88 triệu tấn của niên vụ 2024/2025.
ISO cũng ước tính sản lượng toàn cầu tăng +3,3% lên 180,6 triệu tấn, trong khi tiêu thụ chỉ tăng +0,3% lên 180,8 triệu tấn.
Theo Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), sản lượng đường toàn cầu 2025/2026 sẽ đạt kỷ lục 189,32 triệu tấn (+4,7%), còn tiêu thụ toàn cầu đạt 177,92 triệu tấn (+1,4%).
USDA dự báo tồn kho cuối kỳ toàn cầu tăng 7,5% lên 41,19 triệu tấn.
Cụ thể: Sản lượng đường của Brazil tăng +2,3% lên 44,7 triệu tấn; Ấn Độ tăng +25% lên 35,3 triệu tấn và Thái Lan tăng +2% lên 10,3 triệu tấn.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment