Giá cao su Nhật Bản tăng phiên thứ tư liên tiếp nhờ đồng yen yếu và triển vọng tích cực của ngành ô tô

VINAGRI News - Giá cao su kỳ hạn của Nhật Bản tăng phiên thứ tư liên tiếp trong ngày thứ Tư (12/11), được hỗ trợ bởi đồng yen suy yếu và tâm lý lạc quan của ngành ô tô toàn cầu.

Tóm lược:

> Giá cao su Nhật Bản tăng 0,6% lên 320,6 yen/kg, đánh dấu phiên tăng thứ tư liên tiếp.

> Đồng yen yếu giúp thúc đẩy xuất khẩu và hỗ trợ giá.

> Căng thẳng Trung - Âu về công ty chip Nexperia ảnh hưởng chuỗi cung ứng ô tô.

> BYD đặt mục tiêu xuất khẩu 1,6 triệu xe trong năm tới, củng cố triển vọng nhu cầu cao su.

Trên Sàn giao dịch Osaka (OSE), hợp đồng cao su giao tháng 4 tăng 1,9 yen, tương đương 0,6%, lên 320,6 yen/kg (khoảng 2,13 USD/kg). Trong khi đó, hợp đồng cao su giao tháng 1 trên Sàn giao dịch kỳ hạn Thượng Hải (SHFE) tăng 85 nhân dân tệ, tương đương 0,56%, đạt 15.220 nhân dân tệ/tấn (tương đương 2.136,74 USD/tấn).

Hợp đồng cao su butadien giao tháng 1 - loại hoạt động mạnh nhất trên SHFE - tăng 155 nhân dân tệ, tương đương 1,51%, lên 10.430 nhân dân tệ/tấn.

Đồng yen Nhật Bản tiếp tục chịu áp lực do tâm lý “ưa rủi ro” của thị trường toàn cầu, giảm khoảng 0,8% trong tuần này. Đồng yen yếu giúp hàng hóa niêm yết bằng yen trở nên rẻ hơn đối với người mua nước ngoài, qua đó hỗ trợ giá cao su.

Về mặt địa chính trị và công nghiệp, căng thẳng thương mại giữa Trung Quốc và châu Âu vẫn chưa hạ nhiệt. Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Wang Wentao hôm thứ Ba kêu gọi Đức gây áp lực buộc Hà Lan hủy quyết định tịch thu công ty sản xuất chip Nexperia.

Đáp lại động thái này, Trung Quốc đã áp đặt hạn chế xuất khẩu đối với các sản phẩm sản xuất trong nước của Nexperia, khiến thiếu hụt nguồn cung chip cho ngành sản xuất ô tô. Tuy nhiên, tình hình thiếu hụt đã giảm bớt trong những ngày gần đây sau khi Bắc Kinh cho phép miễn trừ tạm thời đối với một số lô hàng, dù căng thẳng vẫn tiếp diễn.

Trong khi đó, hãng xe điện BYD của Trung Quốc đặt mục tiêu xuất khẩu tới 1,6 triệu xe trong năm tới, tăng mạnh so với 900.000 - 1 triệu xe dự kiến xuất khẩu trong năm 2025, cho thấy triển vọng tích cực cho nhu cầu cao su trong ngành sản xuất lốp và linh kiện ô tô.

NPK/ Vinagri News (Business Recorder)