VINAGRI News - Giá đường phục hồi trong phiên cuối tuần nhờ hoạt động mua bù (short covering), trong bối cảnh thị trường vẫn chịu áp lực từ dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 và sản lượng kỷ lục tại các nước sản xuất lớn.
Tóm lược:
> Giá đường tăng nhẹ nhờ hoạt động đóng vị thế bán trước cuối tuần.
> Ấn Độ xem xét tăng giá ethanol và hạn chế xuất khẩu xuống 1,5 triệu tấn.
> Đồng real suy yếu thúc đẩy xuất khẩu đường Brazil, hạn chế đà tăng giá.
> ISO dự báo thặng dư đường 2025/2026 đạt 1,625 triệu tấn; sản lượng toàn cầu tăng mạnh.
> Brazil, Ấn Độ và Thái Lan đều nâng dự báo sản lượng cho niên vụ mới.
> USDA: sản lượng đường toàn cầu 2025/2026 có thể đạt kỷ lục 189,3 triệu tấn.
Giá đường kỳ hạn tăng nhẹ trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (21/11). Hợp đồng đường thô kỳ hạn tháng 3 trên ICE New York (SBH26) tăng 0,82% (+0,12 cent) lên mức 14,78 cent/pound, trong khi đường trắng London kỳ hạn tháng 3 (SWH26) tăng 0,98% (+4,10 USD) lên mức 424,10 USD/tấn. Các mức tăng này chủ yếu đến từ hoạt động đóng vị thế bán trước kỳ nghỉ cuối tuần, sau khi giá trước đó đã điều chỉnh từ đỉnh 3,5 tuần ghi nhận hôm thứ Tư.
Thị trường được hỗ trợ bởi thông tin Bộ Lương thực Ấn Độ đang xem xét tăng giá mua ethanol pha xăng. Chính sách này có thể khuyến khích các nhà máy đường chuyển mía sang sản xuất ethanol nhiều hơn, qua đó giảm lượng đường đưa ra thị trường. Ngoài ra, Ấn Độ cũng cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2025/2026 - thấp hơn kỳ vọng 2 triệu tấn trước đó - góp phần làm giảm áp lực nguồn cung.
Tuy nhiên, đồng real Brazil suy yếu về mức thấp nhất trong 5 tuần so với USD đã hạn chế đà tăng của giá đường, vì đồng nội tệ yếu giúp thúc đẩy xuất khẩu đường Brazil - quốc gia sản xuất và xuất khẩu đường lớn nhất thế giới.
Ở chiều ngược lại, triển vọng nguồn cung đường toàn cầu dồi dào tiếp tục gây sức ép lên thị trường. Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) dự báo thế giới sẽ thặng dư 1,625 triệu tấn đường trong niên vụ 2025/2026, trái ngược mức thâm hụt 2,916 triệu tấn của niên vụ trước đó. ISO cũng nâng dự báo sản lượng toàn cầu lên 181,8 triệu tấn, tăng 3,2% so với niên vụ trước, nhờ sản lượng tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan.
Trong tháng qua, giá đường đã chịu nhiều áp lực khi sản lượng tại Brazil tăng mạnh, còn Czarnikow nâng dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 lên 8,7 triệu tấn - tăng 1,2 triệu tấn so với ước tính được đưa ra vào tháng 9. Trên ICE, đường trắng London từng rơi xuống đáy 4,75 năm, còn đường thô New York xuống mức thấp nhất 5 năm vào ngày 6/11.
Tại Brazil, Conab nâng dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/2026 lên 45 triệu tấn. Dữ liệu gần nhất của Unica cho thấy sản lượng đường khu vực Trung Nam Brazil trong nửa cuối tháng 10 tăng 16,4% so với cùng kỳ, đạt 2,068 triệu tấn; tỷ lệ mía dùng cho sản xuất đường cũng tăng nhẹ lên 46,02%. Lũy kế từ đầu vụ, sản lượng khu vực này tăng 1,6%, đạt 38,085 triệu tấn.
Tại Ấn Độ, Hiệp hội Các nhà máy đường ISMA nâng dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/2026 lên 31 triệu tấn, tăng gần 19% so với niên vụ trước, nhờ mùa mưa thuận lợi và diện tích mía tăng. ISMA cũng giảm lượng mía dự kiến dành cho sản xuất ethanol từ 5 triệu tấn xuống còn 3,4 triệu tấn, tạo điều kiện để tăng xuất khẩu đường.
Lượng mưa gió mùa dồi dào - cao hơn 8% so với trung bình và mạnh nhất trong 5 năm - được dự báo sẽ giúp Ấn Độ đạt sản lượng lớn hơn nữa, có thể lên tới 34,9 triệu tấn trong niên vụ 2025/2026 theo Liên đoàn Các nhà máy đường Hợp tác xã Ấn Độ.
Thái Lan - nhà sản xuất lớn thứ ba thế giới - cũng dự báo tăng trưởng mạnh. Tập đoàn Các nhà máy đường Thái Lan dự báo sản lượng của niên vụ 2025/2026 tăng 5% lên 10,5 triệu tấn; trước đó, báo cáo của Cơ quan Mía và Đường Thái Lan cho biết sản lượng đường niên vụ 2024/2025 tăng 14% lên 10 triệu tấn.
Theo báo cáo bán niên của USDA, sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 dự kiến đạt kỷ lục 189,3 triệu tấn (+4,7%), trong khi tiêu thụ đạt 177,9 triệu tấn (+1,4%). Tồn kho đường cuối vụ toàn cầu được dự báo tăng 7,5% lên 41,2 triệu tấn.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment