VINAGRI News - Giá đường thế giới hồi phục trong phiên thứ Năm khi đồng real Brazil tăng lên mức cao nhất trong 4 tuần, kích hoạt hoạt động mua bù vị thế bán sau đợt giảm mạnh kéo dài.
Tóm lược:
> Giá đường phục hồi nhẹ do đồng real Brazil mạnh lên, kích thích mua bù vị thế bán.
> Sản lượng đường tăng mạnh tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan tạo áp lực nguồn cung dư thừa.
> Dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 dao động từ 4 - 10,5 triệu tấn.
> ISO vẫn dự báo thị trường thiếu hụt nhẹ năm thứ sáu liên tiếp, trong khi USDA dự báo thặng dư do sản xuất kỷ lục.
> Mưa thuận lợi tại Ấn Độ giúp triển vọng vụ mía niên vụ 2025/2026 khởi sắc.
Trong phiên 6/11, hợp đồng đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 (SBH26) tăng 0,08 cent, tương đương +0,57%, lên mức 14,19 cent/pound, trong khi hợp đồng đường trắng kỳ hạn tháng 12/2025 (SWZ25) nhích 0,20 USD, tương đương +0,05%, lên mức 412,90 USD/tấn.
Giá đường đảo chiều tăng trở lại nhờ đồng real Brazil mạnh lên, khiến các nhà sản xuất Brazil – quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới – kém mặn mà hơn với việc bán hàng ra thị trường quốc tế.
Trước đó, giá đường đã rơi xuống mức thấp nhất trong gần 5 năm trên sàn New York và 4 năm rưỡi trên sàn London do nguồn cung dồi dào. Hãng tư vấn Datagro dự báo sản lượng đường niên vụ 2026/2027 tại khu vực Trung - Nam Brazil sẽ tăng 3,9% so với cùng kỳ, đạt kỷ lục 44 triệu tấn. Tổ chức BMI Group cũng dự đoán thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 đạt 10,5 triệu tấn, trong khi Covrig Analytics ước khoảng 4,1 triệu tấn.
Cơ quan dự báo nông sản Brazil (Conab) mới đây nâng dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/2026 của nước này lên 45 triệu tấn, tăng so với ước tính trước đó là 44,5 triệu tấn. Hiệp hội Unica cho biết, trong nửa đầu tháng 10, khu vực Trung - Nam đã sản xuất 2,48 triệu tấn đường, tăng 1,3% so với cùng kỳ; tổng sản lượng lũy kế từ đầu niên vụ đến giữa tháng 10 đạt 36,02 triệu tấn, tăng 0,9%.
Tại Ấn Độ - quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới - giá đường cũng chịu áp lực khi Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) nâng dự báo sản lượng của niên vụ 2025/2026 lên 31 triệu tấn, tăng gần 19% so với niên vụ trước, đồng thời giảm lượng đường dùng cho sản xuất ethanol từ 5 triệu tấn xuống còn 3,4 triệu tấn. Điều này có thể giúp Ấn Độ tăng xuất khẩu, gây thêm áp lực giảm giá.
Cơ quan Khí tượng Ấn Độ cho biết lượng mưa gió mùa năm 2025 cao hơn trung bình 8%, mạnh nhất trong 5 năm, tạo điều kiện cho vụ mía thuận lợi. Liên đoàn các nhà máy đường hợp tác Ấn Độ dự kiến sản lượng niên vụ 2025/2026 sẽ đạt 34,9 triệu tấn, tăng 19% so với năm trước.
Tại Thái Lan, Hiệp hội các nhà máy đường dự báo sản lượng niên vụ 2025/2026 tăng 5% lên 10,5 triệu tấn, sau khi sản lượng niên vụ 2024/2025 đã tăng 14% lên 10 triệu tấn. Thái Lan hiện là nhà sản xuất lớn thứ ba và xuất khẩu lớn thứ hai thế giới.
Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) dự báo thị trường đường toàn cầu trong niên vụ 2025/2026 sẽ tiếp tục thiếu hụt năm thứ sáu liên tiếp, với mức thâm hụt khoảng 231.000 tấn - giảm mạnh so với mức thiếu hụt 4,88 triệu tấn trong niên vụ 2024/2025. ISO dự kiến sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 tăng 3,3% lên 180,6 triệu tấn, trong khi tiêu thụ tăng nhẹ 0,3% lên 180,8 triệu tấn.
Báo cáo tháng 5/2025 của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) lại dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 sẽ đạt mức kỷ lục 189,3 triệu tấn (+4,7%), với tiêu thụ đạt 177,9 triệu tấn (+1,4%), và tồn kho cuối kỳ tăng 7,5% lên 41,2 triệu tấn. USDA cũng ước tính Brazil sẽ đạt sản lượng kỷ lục 44,7 triệu tấn (+2,3%), Ấn Độ tăng mạnh 25% lên 35,3 triệu tấn và Thái Lan tăng 2% lên 10,3 triệu tấn.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment