VINAGRI News - Giá đường thế giới tăng nhẹ khi thị trường tiếp tục được hỗ trợ bởi lo ngại Ấn Độ cắt giảm xuất khẩu và chuyển mía sang sản xuất ethanol. Tuy nhiên, triển vọng nguồn cung toàn cầu dư thừa trong niên vụ 2025/2026 vẫn tạo áp lực giảm giá.
Tóm lược:
> Giá đường tăng nhẹ nhờ dự báo Ấn Độ giảm xuất khẩu và chuyển mía sang sản xuất ethanol.
> Thông tin mới từ Ấn Độ: cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn, thấp hơn dự báo ban đầu.
> Triển vọng dư cung toàn cầu 2025/2026 đang gây áp lực giảm giá.
> Brazil dự kiến đạt sản lượng đường kỷ lục, kéo thị trường đi xuống.
> Ấn Độ và Thái Lan đều nâng dự báo sản lượng, củng cố kỳ vọng dư cung.
> USDA dự báo sản lượng đường toàn cầu 2025/2026 đạt mức cao nhất lịch sử.
Giá đường kỳ hạn trên hai sàn New York và London khép lại phiên giao dịch ngày thứ Hai với mức tăng nhẹ, trong bối cảnh thị trường đang tích lũy sau khi chạm đỉnh 1 tháng vào tuần trước. Hợp đồng đường thô kỳ hạn tháng 3 trên ICE New York (SBH26) tăng nhẹ 0,27% (+0,04 cent) lên mức 14,82 cent/pound, trong khi đường trắng London kỳ hạn tháng 3 (SWH26) tăng nhẹ 0,19% (+0,80 USD) lên mức 424,90 USD/tấn.
Động lực hỗ trợ chính đến từ thông tin Bộ Lương thực Ấn Độ đang xem xét nâng giá ethanol sử dụng cho pha trộn nhiên liệu, điều có thể khiến các nhà máy đường chuyển nhiều mía hơn sang sản xuất ethanol thay vì đường, qua đó làm giảm lượng đường cung ứng ra thị trường.
Thị trường cũng tiếp tục phản ánh tác động từ thông báo ngày 14/11 của Bộ Lương thực Ấn Độ về việc cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2025/2026, thấp hơn mức dự báo trước đó là 2 triệu tấn. Ấn Độ đã áp dụng hệ thống hạn ngạch xuất khẩu từ niên vụ 2022/2023 sau khi mưa muộn làm giảm sản lượng và thắt chặt nguồn cung nội địa.
Ở chiều ngược lại, triển vọng dư cung toàn cầu đang gây áp lực giảm giá. Tổ chức Đường Thế giới (ISO) tuần trước dự báo niên vụ 2025/2026 sẽ ghi nhận thặng dư 1,625 triệu tấn, đảo chiều so với mức thâm hụt 2,916 triệu tấn của niên vụ 2024/2025. ISO cho biết thặng dư chủ yếu đến từ sản lượng tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. Trong báo cáo tháng 8, tổ chức này thậm chí còn dự báo mức thiếu hụt nhẹ, cho thấy sự đảo chiều mạnh của nguồn cung toàn cầu.
Triển vọng nguồn cung dồi dào đã kéo giá đường giảm sâu trong tháng qua. Trong ngày 13/11, đường trắng London chạm mức thấp nhất 4,75 năm, trong khi đường thô New York xuống đáy 5 năm hôm 6/11, chủ yếu do sản lượng tăng mạnh ở Brazil và lo ngại dư cung toàn cầu. Công ty Czarnikow ngày 5/11 cũng nâng dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 lên 8,7 triệu tấn, tăng 1,2 triệu tấn so với dự báo hồi tháng 9.
Brazil tiếp tục là yếu tố gây sức ép lên giá khi nguồn cung của nước này được kỳ vọng lập kỷ lục. Cơ quan dự báo nông nghiệp Conab ngày 4/11 nâng dự báo sản lượng đường của Brazil trong niên vụ 2025/2026 lên 45 triệu tấn. Tổ chức Unica cũng báo cáo sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil trong nửa cuối tháng 10 tăng 16,4% so với cùng kỳ, trong khi tỷ lệ mía đưa vào sản xuất đường tăng lên 46,02%. Tính đến cuối tháng 10, sản lượng lũy kế của khu vực này tăng 1,6% lên 38,085 triệu tấn.
Tại Ấn Độ, dự báo sản lượng cũng tăng và gây thêm áp lực cho thị trường. Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) ngày 11/11 điều chỉnh tăng dự báo sản lượng niên vụ 2025/2026 lên 31 triệu tấn, tăng gần 19% so với năm trước. ISMA cũng cắt giảm lượng đường dùng cho sản xuất ethanol xuống còn 3,4 triệu tấn, có thể giúp nước này tăng xuất khẩu. Mưa gió mùa thuận lợi giúp Ấn Độ kỳ vọng có vụ mía bội thu với lượng mưa cao hơn trung bình 8% - mức mạnh nhất trong 5 năm.
Thái Lan, nước sản xuất đường lớn thứ ba thế giới, cũng ghi nhận triển vọng tăng sản lượng. Hiệp hội các nhà máy đường Thái Lan dự báo sản lượng niên vụ 2025/2026 tăng 5% lên 10,5 triệu tấn. Trước đó, Văn phòng Mía và Đường Thái Lan cho biết sản lượng niên vụ 2024/2025 tăng 14% lên 10 triệu tấn.
Theo báo cáo bán niên của USDA công bố ngày 22/5, sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 được dự báo đạt kỷ lục 189,318 triệu tấn, tăng 4,7% so với niên vụ trước. Tiêu thụ đường toàn cầu cũng dự kiến tăng 1,4% lên mức cao kỷ lục 177,921 triệu tấn, trong khi tồn kho cuối kỳ tăng 7,5% lên 41,188 triệu tấn. USDA dự đoán sản lượng đường của Brazil và Ấn Độ sẽ tiếp tục tăng mạnh nhờ thời tiết thuận lợi và diện tích trồng mía mở rộng.
NPK/Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment