VINAGRI News - Giá đường quốc tế chốt phiên cuối tuần diễn biến trái chiều; đường thô New York tăng lên mức cao nhất 5 tuần nhờ đồng real Brazil mạnh lên, trong khi đường trắng London lại giảm nhẹ.
Tóm lược:
> Giá đường New York tăng, London giảm do tác động từ đồng real Brazil mạnh lên.
> Dự báo giảm sản lượng tại Brazil và thay đổi chính sách ethanol ở Ấn Độ hỗ trợ giá.
> Triển vọng dư thừa đường toàn cầu lớn trong 2025/2026 gây áp lực lên giá.
> Brazil, Ấn Độ và Thái Lan đều được dự báo tăng mạnh sản lượng.
> USDA và ISO cùng đưa ra các ước tính cho thấy nguồn cung đường toàn cầu sẽ rất dồi dào.
Giá đường thế giới khép lại phiên giao dịch ngày thứ Sáu với diễn biến trái chiều, trong đó đường thô trên sàn New York tăng lên mức cao nhất trong 5 tuần. Kết phiên, đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 (SBH26) tăng 0,07 cents (+0,46%) lên mức 15,21 cent/pound, trong khi đường trắng London kỳ hạn tháng 3/2026 (SWH26) giảm 1 USD (-0,23%) xuống còn 435,50 USD/tấn (trong phiên giao dịch ngày 27/11, giá kỳ hạn SWH26 đã tăng lên mức 436,50 USD/tấn)
Động lực chính hỗ trợ giá đường New York đến từ việc đồng real Brazil tăng lên mức cao nhất trong một tuần so với đồng USD, qua đó làm giảm động lực bán ra của các nhà sản xuất đường Brazil - quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới. Khi đồng nội tệ mạnh hơn, hoạt động bán hàng xuất khẩu trở nên kém hấp dẫn, làm thắt chặt nguồn cung ra thị trường quốc tế và đẩy giá lên.
Thị trường đường cũng tiếp tục được hỗ trợ từ thông tin hôm thứ Tư khi StoneX hạ dự báo sản lượng đường niên vụ 2026/2027 của khu vực Trung - Nam Brazil xuống 41,5 triệu tấn, thấp hơn mức 42,1 triệu tấn trong ước tính trước đó vào tháng 9.
Ngoài ra, kỳ vọng Bộ Lương thực Ấn Độ xem xét tăng giá mua ethanol dùng pha trộn xăng cũng tạo tín hiệu tích cực cho giá đường. Nếu giá ethanol cao hơn, các nhà máy đường Ấn Độ có thể ưu tiên chuyển mía sang sản xuất ethanol thay vì đường, làm giảm lượng đường cung ra thị trường.
Giá đường còn được nâng đỡ nhờ quyết định trước đó của Ấn Độ khi cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2025/2026, thấp hơn mức 2 triệu tấn dự báo ban đầu. Ấn Độ áp dụng hạn ngạch xuất khẩu từ niên vụ 2022/2023 sau khi mưa muộn làm giảm sản lượng và ảnh hưởng nguồn cung nội địa.
Ở chiều ngược lại, triển vọng dư cung đường toàn cầu tạo áp lực đáng kể lên thị trường. Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) tuần trước dự báo thế giới sẽ dư thừa 1,625 triệu tấn đường trong niên vụ 2025/2026, trái ngược với mức thâm hụt 2,916 triệu tấn của niên vụ trước. ISO cho biết sự dư thừa này chủ yếu đến từ sản lượng tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. ISO đồng thời dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 sẽ tăng 3,2% lên 181,8 triệu tấn.
Triển vọng nguồn cung dồi dào đã gây áp lực mạnh lên giá trong tháng trước, khi đường London rơi xuống mức thấp nhất 4,75 năm vào ngày 13/11, còn đường New York chạm đáy 5 năm vào ngày 6/11. Tập đoàn Czarnikow hôm 5/11 cũng nâng dự báo dư thừa đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 lên 8,7 triệu tấn, tăng 1,2 triệu tấn so với dự báo tháng 9.
Tại Brazil, thông tin về sản lượng kỷ lục tiếp tục gây sức ép lên giá. Cơ quan Conab ngày 4/11 nâng ước tính sản lượng đường 2025/2026 của nước này lên 45 triệu tấn, cao hơn mức 44,5 triệu tấn dự báo trước đó. Hiệp hội UNICA cũng báo cáo sản lượng đường khu vực Trung - Nam trong nửa cuối tháng 10 tăng 16,4% so với cùng kỳ lên 2,068 triệu tấn. Tỷ lệ mía ép dành cho đường tăng lên 46,02%, và sản lượng lũy kế từ đầu niên vụ 2025/2026 đến hết tháng 10 đạt 38,085 triệu tấn, tăng 1,6% so với cùng kỳ.
Tại Ấn Độ, quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới, Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) ngày 11/11 nâng dự báo sản lượng đường 2025/2026 lên 31 triệu tấn, tăng 18,8% so với năm trước. ISMA cũng giảm mức dự kiến lượng đường dùng sản xuất ethanol xuống 3,4 triệu tấn từ 5 triệu tấn, mở ra khả năng tăng xuất khẩu đường trong thời gian tới. Mùa mưa năm nay được ghi nhận ở mức mạnh nhất 5 năm, tạo điều kiện cho vụ mía bội thu.
Tại Thái Lan, triển vọng nguồn cung cũng gây sức ép khi Hiệp hội Các nhà máy đường Thái Lan dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/2026 sẽ tăng 5% lên 10,5 triệu tấn. Trước đó, Cơ quan Mía đường Thái Lan báo cáo sản lượng 2024/2025 tăng 14% lên 10 triệu tấn.
Trong báo cáo bán niên công bố vào ngày 22/5, Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 sẽ tăng 4,7% lên mức kỷ lục 189,318 triệu tấn, trong khi nhu cầu tiêu thụ tăng 1,4% lên 177,921 triệu tấn. Tồn kho đường cuối vụ toàn cầu được dự báo tăng 7,5% lên 41,188 triệu tấn. Ngoài ra, USDA dự báo sản lượng đường Brazil trong niên vụ 2025/2026 đạt 44,7 triệu tấn (+2,3%), sản lượng Ấn Độ đạt 35,3 triệu tấn (+25%), và Thái Lan đạt 10,3 triệu tấn (+2%).
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment