VINAGRI News - Sản lượng đường 2 tháng đầu mùa vụ tại Ấn Độ tăng mạnh 50% so với cùng kỳ năm trước, đạt 4,135 triệu tấn, nhờ sản lượng tăng vọt tại Maharashtra. Các nhà máy đề xuất tăng hạn ngạch xuất khẩu thêm 1 triệu tấn để giảm tồn kho và cải thiện giá nội địa.
Tóm lược:
> Sản lượng đường 2 tháng đầu mùa vụ tăng 50%, đạt 4,135 triệu tấn.
> Maharashtra, Uttar Pradesh, Karnataka chiếm hơn 94% tổng sản lượng.
> Ấn Độ dự kiến còn dư 7,5 triệu tấn đường, gây áp lực vốn cho các nhà máy.
> NFCSF đề xuất tăng hạn ngạch xuất khẩu thêm 1 triệu tấn và nâng MSP đường lên 41 rupee/kg.
> Cần tăng giá ethanol từ đường để đảm bảo lợi nhuận cho ngành.
Theo số liệu từ Liên đoàn các Nhà máy Đường Hợp tác Quốc gia Ấn Độ (NFCSF), Ấn Độ ghi nhận sản lượng đường tăng 50% trong hai tháng đầu của mùa vụ hiện tại, bắt đầu từ ngày 1/10, đạt 4,135 triệu tấn so với 2,76 triệu tấn cùng kỳ năm ngoái.
Tính đến ngày 30/11, tổng lượng mía được ép đạt 48,6 triệu tấn, tăng mạnh so với 33,4 triệu tấn cùng kỳ năm trước, dẫn đến sản lượng đường tương ứng 4,135 triệu tấn so với 2,76 triệu tấn. Tỷ lệ thu hồi đường trung bình đến cuối tháng 11 đạt 8,51%, cao hơn mức 8,27% cùng kỳ năm ngoái.
Chi tiết theo bang sản xuất lớn:
𑇐 Maharashtra: 1,675 triệu tấn, tăng gần 4 lần so với 0,46 triệu tấn của cùng kỳ năm ngoái.
𑇐 Uttar Pradesh: 1,41 triệu tấn, so với 1,29 triệu tấn.
𑇐 Karnataka: 0,82 triệu tấn, so với 0,7 triệu tấn.
𑇐 Gujarat: 0,09 triệu tấn, so với 0,075 triệu tấn.
Ba bang Maharashtra, Uttar Pradesh và Karnataka chiếm hơn 94% tổng sản lượng hai tháng đầu.
Hoạt động ép mía diễn ra đầy đủ
NFCSF cho biết, mưa bình thường và các đợt mưa rút đã kết thúc, công tác thu hoạch mía đang diễn ra mạnh mẽ, ngoại trừ một số khu vực ở Maharashtra và Karnataka đang có tranh chấp với nông dân.
Dự báo, sản lượng đường cả mùa vụ sẽ duy trì ở mức 35 triệu tấn. Với việc phân bổ ethanol giai đoạn 1 của các công ty dầu, khoảng 3,5 triệu tấn đường sẽ được chuyển sang sản xuất ethanol, dẫn đến sản lượng đường thực tế khoảng 31,5 triệu tấn. Sản lượng dự kiến cả mùa tại các bang: Maharashtra 11 triệu tấn, Uttar Pradesh 10,5 triệu tấn, Karnataka 5,5 triệu tấn, Gujarat 0,8 triệu tấn.
Trước nhu cầu tiêu thụ trong nước 29 triệu tấn và tồn kho mở đầu mùa 5 triệu tấn (tính đến ngày 1/10/2025), Ấn Độ sẽ còn dư khoảng 7,5 triệu tấn trong các kho của nhà máy, gây áp lực vốn và lãi suất.
Đề xuất tăng hạn ngạch xuất khẩu
Do đó, NFCSF đề nghị Chính phủ cho phép xuất khẩu thêm 1 triệu tấn, ngoài 1,5 triệu tấn đã được phép. NFCSF nhấn mạnh, điều này vừa giúp cải thiện tâm lý thị trường nội địa và giá đường, vừa không ảnh hưởng đáng kể đến giá đường quốc tế hiện thấp, do lượng đường Ấn Độ xuất khẩu ra toàn cầu vẫn còn nhỏ.
Chủ tịch NFCSF, ông Harshvardhan Patil, nêu rõ: “Cần thiết phải điều chỉnh Giá Bán Tối Thiểu (MSP) của đường lên 41 rupee/kg. Ở các nước sản xuất mía lớn như Brazil và Thái Lan, tỷ lệ doanh thu cho nông dân khoảng 60 - 65% mà không có giá tối thiểu, trong khi ở Ấn Độ, tỷ lệ này đạt 75 - 80% dựa trên MSP 41 rupee/kg.”
Ông Prakash Naiknavare, Giám đốc điều hành NFCSF, cho biết ngành đường cũng đang cần tăng giá ethanol từ đường để đảm bảo lợi nhuận cho các nhà máy.
NPK/ Vinagri News (The Hindu Businessline)
No comments:
Post a Comment