VINAGRI News - Giá đường giảm trong phiên thứ Tư do đồng real Brazil suy yếu, khuyến khích xuất khẩu, cùng với triển vọng nguồn cung toàn cầu dồi dào từ Brazil, Ấn Độ và các quốc gia sản xuất lớn khác. Các tổ chức quốc tế cũng nâng dự báo thặng dư đường niên vụ 2025 - 2026, tạo thêm áp lực giảm giá.
Tóm lược:
> Giá đường giảm do đồng real Brazil suy yếu, thúc đẩy xuất khẩu.
> Sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2025 - 2026 tăng mạnh 28% so với cùng kỳ.
> Brazil nâng dự báo sản lượng đường lên mức kỷ lục 45 triệu tấn.
> ISO và Czarnikow đồng loạt nâng dự báo thặng dư đường toàn cầu.
> Triển vọng nguồn cung dồi dào tiếp tục gây áp lực lên giá đường.
Giá đường khép lại phiên giao dịch ngày thứ Tư trong sắc đỏ, chịu tác động tiêu cực từ sự suy yếu của đồng real Brazil.
Cụ thể, hợp đồng đường thô thế giới trên sàn New York giao tháng 3/2026 (SBH26) đóng cửa giảm 0,06 cent, tương đương -0,40% xuống còn 14,76 cent/pound. Trên sàn ICE London, hợp đồng đường trắng giao tháng 3/2026 (SWH26) giảm 0,70 USD, tương đương -0,17% xuống còn 422,30 USD/tấn.
Giá đường đi xuống khi đồng real Brazil (^USDBRL) trượt xuống mức thấp nhất trong 4,25 tháng so với USD trong phiên thứ Tư, qua đó khuyến khích các nhà sản xuất đường Brazil đẩy mạnh bán hàng xuất khẩu.
Thị trường đường vốn đã chịu áp lực từ đầu tuần. Ngày thứ Hai, Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) cho biết sản lượng đường của Ấn Độ niên vụ 2025 - 2026 trong giai đoạn từ 1/10 đến 15/12 tăng 28% so với cùng kỳ năm trước, đạt 7,83 triệu tấn.
Triển vọng sản lượng đường kỷ lục tại Brazil tiếp tục gây áp lực giảm giá. Ngày 4/11, Conab - cơ quan dự báo mùa vụ của Brazil - đã nâng ước tính sản lượng đường Brazil niên vụ 2025 - 2026 lên 45 triệu tấn, so với mức dự báo trước đó là 44,5 triệu tấn. Trước đó, vào hôm thứ Ba, Unica cho biết sản lượng đường lũy kế tại khu vực Trung - Nam Brazil niên vụ 2025 - 2026 tính đến tháng 11 tăng 1,1% so với cùng kỳ, đạt 39,904 triệu tấn. Bên cạnh đó, tỷ lệ mía được dùng để sản xuất đường cũng tăng lên 51,12% trong niên vụ 2025 - 2026, từ mức 48,34% của niên vụ 2024 - 2025.
Ở chiều hướng tiêu cực, Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) ngày 17/11 dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ thặng dư 1,625 triệu tấn trong niên vụ 2025 - 2026, sau khi ghi nhận mức thiếu hụt 2,916 triệu tấn trong niên vụ 2024 - 2025. Theo ISO, thặng dư này chủ yếu đến từ sự gia tăng sản lượng đường tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. Trước đó, vào tháng 8, ISO từng dự báo thị trường đường niên vụ 2025 - 2026 sẽ thiếu hụt 231.000 tấn. ISO hiện dự báo sản lượng đường toàn cầu sẽ tăng 3,2% so với cùng kỳ, lên 181,8 triệu tấn trong niên vụ 2025 - 2026.
Trong khi đó, nhà giao dịch đường Czarnikow ngày 5/11 cũng đã nâng dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025 - 2026 lên 8,7 triệu tấn, tăng thêm 1,2 triệu tấn so với mức dự báo 7,5 triệu tấn đưa ra hồi tháng 9.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment