VINAGRI News - Giá đường thế giới giảm trong phiên giao dịch đầu tuần do sản lượng đường của Ấn Độ tăng mạnh và giá dầu thô lao dốc, làm gia tăng kỳ vọng nguồn cung đường toàn cầu dồi dào trong niên vụ tới.
Tóm lược:
> Giá đường New York và London đồng loạt giảm trong phiên thứ Hai.
> Sản lượng đường Ấn Độ tăng 28% trong giai đoạn 1/10 - 15/12, đạt 7,8 triệu tấn.
> Giá dầu thô giảm làm suy yếu ethanol, khuyến khích sản xuất đường.
> Brazil được dự báo đạt sản lượng đường kỷ lục 45 triệu tấn niên vụ 2025 - 2026.
> ISO và Czarnikow đều dự báo thị trường đường toàn cầu dư cung trong niên vụ tới.
Trong phiên giao dịch ngày thứ Hai, giá đường trên các sàn quốc tế đồng loạt giảm. Hợp đồng đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn New York (SBH26) đóng cửa giảm 0,15 cent, tương đương 0,99% xuống còn 14,95 cent/pound. Trong khi đó, hợp đồng đường trắng ICE London kỳ hạn tháng 3/2026 (SWH26) giảm 3,00 USD, tương đương 0,70% xuống còn 426,40 USD/tấn.
Giá đường suy yếu chủ yếu do sản lượng đường của Ấn Độ tăng cao và giá dầu thô giảm mạnh. Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) cho biết trong báo cáo công bố ngày thứ Hai rằng sản lượng đường của nước này trong giai đoạn từ ngày 1/10 đến 15/12 đã tăng 28% so với cùng kỳ năm trước, đạt 7,8 triệu tấn.
Diễn biến tiêu cực của giá dầu thô cũng gây sức ép lên thị trường đường. Giá dầu thô WTI kỳ hạn tháng 1/2026 (CLF26) giảm xuống mức thấp nhất trong khoảng 1,75 tháng, kéo theo giá ethanol suy yếu. Điều này có thể khiến các nhà máy đường trên toàn cầu chuyển hướng ép mía nhiều hơn sang sản xuất đường thay vì ethanol, qua đó làm gia tăng nguồn cung đường ra thị trường.
Triển vọng sản lượng đường kỷ lục tại Brazil tiếp tục là yếu tố bất lợi đối với giá. Ngày 4/11, Conab - cơ quan dự báo mùa vụ của Brazil - đã nâng ước tính sản lượng đường niên vụ 2025 - 2026 của nước này lên 45 triệu tấn, từ mức dự báo trước đó là 44,5 triệu tấn. Trước đó, vào thứ Hai tuần trước, Unica cho biết sản lượng đường tại khu vực Trung - Nam Brazil trong nửa đầu tháng 11 tăng 8,7% so với cùng kỳ năm trước, đạt 983 nghìn tấn. Lũy kế từ đầu niên vụ 2025 - 2026 đến giữa tháng 11, sản lượng đường khu vực Trung - Nam tăng 2,1% so với cùng kỳ, đạt 39,179 triệu tấn.
Về dài hạn, Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) trong báo cáo ngày 17/11 đã dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ dư thừa 1,625 triệu tấn trong niên vụ 2025 - 2026, sau khi ghi nhận mức thiếu hụt 2,916 triệu tấn trong niên vụ 2024 - 2025. Theo ISO, tình trạng dư cung chủ yếu đến từ việc sản lượng đường tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. Trước đó, vào tháng 8, ISO từng dự báo niên vụ 2025 - 2026 sẽ thiếu hụt 231.000 tấn đường.
ISO cũng dự báo sản lượng đường toàn cầu trong niên vụ 2025 - 2026 sẽ tăng 3,2% so với niên vụ trước, lên mức 181,8 triệu tấn. Trong khi đó, công ty giao dịch đường Czarnikow ngày 5/11 đã nâng dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025 - 2026 lên 8,7 triệu tấn, tăng thêm 1,2 triệu tấn so với mức dự báo 7,5 triệu tấn đưa ra hồi tháng 9.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment