VINAGRI News - Giá đường thế giới giảm mạnh trong phiên đầu tuần khi Ấn Độ đẩy mạnh sản xuất, với sản lượng tăng 50% trong hai tháng đầu niên vụ. Đồng thời, dự báo sản lượng kỷ lục từ Brazil và triển vọng dư cung đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 tiếp tục gây áp lực lớn lên thị trường.
Tóm lược:
> Giá đường New York và London giảm gần 3 - 3,3%.
> Ấn Độ tăng sản lượng đường 50% lên 4,1 triệu tấn trong tháng 10 - 11.
> Brazil tiếp tục duy trì nguồn cung lớn với 39,179 triệu tấn đã sản xuất từ đầu vụ.
> ISO dự báo thặng dư đường toàn cầu 2025/2026 đạt 1,625 triệu tấn.
> Các dự báo mới từ USDA, ISO, Czarnikow đều cho thấy nguồn cung toàn cầu dồi dào.
> Ấn Độ, Brazil và Thái Lan là ba nước đóng góp mạnh nhất vào tăng trưởng sản lượng.
Giá đường thế giới đồng loạt giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Hai. Đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn ICE New York (SBH26) giảm 2,96%, tương đương -0,45 cent, xuống còn 14,76 cent/pound; trong khi đường trắng kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn ICE London (SWH26) giảm 3,31% (-14,40 USD/tấn), xuống còn 421,10 USD/tấn.
Áp lực giảm giá xuất phát chủ yếu từ thông tin Ấn Độ, quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới, ghi nhận sản lượng bùng nổ. Liên đoàn các nhà máy đường hợp tác xã quốc gia Ấn Độ cho biết, trong giai đoạn tháng 10 - 11, sản lượng đường đạt 4,1 triệu tấn, tăng mạnh 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Số nhà máy đang ép mía tăng lên 424, so với 382 của niên vụ trước; tổng lượng mía đã ép đạt 46,8 triệu tấn so với 33,4 triệu tấn của niên vụ trước.
Triển vọng nguồn cung dồi dào còn đến từ Brazil - quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới. Cơ quan Conab ngày 4/11 nâng dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2025/2026 lên 45 triệu tấn từ mức 44,5 triệu tấn trước đó. Cùng ngày, Unica báo cáo sản lượng đường khu vực Trung Nam Brazil trong nửa đầu tháng 11 tăng 8,7% so với cùng kỳ lên 983 nghìn tấn; lũy kế từ đầu niên vụ đến giữa tháng 11, khu vực này đã sản xuất 39,179 triệu tấn, tăng 2,1% so với cùng kỳ niên vụ trước.
Trước đó, cuối tuần trước giá đường từng bật tăng lên mức cao nhất sáu tuần do lo ngại nguồn cung toàn cầu thắt chặt. StoneX đã hạ dự báo sản lượng đường Trung Nam Brazil niên vụ 2026/2027 xuống 41,5 triệu tấn, thấp hơn mức 42,1 triệu tấn dự báo hồi tháng 9.
Một yếu tố hỗ trợ giá đường đến từ thông tin Bộ Lương thực Ấn Độ xem xét nâng giá mua ethanol dùng pha xăng, điều có thể khiến các nhà máy ưu tiên sản xuất ethanol thay vì đường, từ đó giảm lượng đường cung ứng.
Bên cạnh đó, việc Ấn Độ thông báo chỉ cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2025/2026, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng 2 triệu tấn, cũng hỗ trợ phần nào giá. Ấn Độ áp dụng hạn ngạch xuất khẩu từ niên vụ 2022/2023 do sản lượng sụt giảm sau các đợt mưa lớn bất thường.
Tuy nhiên, các tổ chức quốc tế vẫn dự báo dư cung đường toàn cầu trong niên vụ tới. Tổ chức Đường Thế giới (ISO) ngày 17/11 dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 đạt 1,625 triệu tấn - đảo chiều so với mức thâm hụt 2,916 triệu tấn của niên vụ 2024/2025. ISO kỳ vọng sản lượng đường toàn cầu tăng 3,2% lên 181,8 triệu tấn trong niên vụ mới, nhờ sản xuất tăng mạnh tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan.
Từ đầu tháng 10, giá đường đã lao dốc mạnh do triển vọng dư cung. Ngày 13/11, đường trắng London rơi xuống mức thấp nhất 4,75 năm; còn ngày 6/11, đường thô ICE New York chạm đáy 5 năm. Nhà giao dịch Czarnikow ngày 5/11 nâng dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 lên 8,7 triệu tấn, tăng 1,2 triệu tấn so với dự báo hồi tháng 9.
Tại Ấn Độ, triển vọng mùa mía bội thu gây thêm áp lực lên giá. Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ ngày 11/11 nâng dự báo sản lượng niên vụ 2025/2026 lên 31 triệu tấn, tăng 18,8% so với niên vụ trước. Dự báo lượng đường chuyển sang sản xuất ethanol cũng được giảm xuống còn 3,4 triệu tấn, thấp hơn nhiều so với 5 triệu tấn ước tính ban đầu, qua đó tạo dư địa tăng xuất khẩu đường.
Thời tiết mưa gió mùa thuận lợi cũng hỗ trợ kỳ vọng sản lượng cao. Theo Cục Khí tượng Ấn Độ, lượng mưa tích lũy mùa gió mùa đạt 937,2 mm, cao hơn 8% so với mức trung bình - mạnh nhất trong 5 năm. Trước đó, Liên đoàn các nhà máy đường hợp tác xã Ấn Độ dự báo sản lượng niên vụ 2025/2026 có thể tăng 19% lên 34,9 triệu tấn nhờ mở rộng diện tích mía - sau khi sản lượng niên vụ 2024/2025 lao dốc 17,5% xuống mức thấp nhất 5 năm, còn 26,1 triệu tấn.
Triển vọng sản lượng tại Thái Lan cũng tích cực. Hiệp hội các nhà máy đường Thái Lan dự báo sản lượng niên vụ 2025/2026 đạt 10,5 triệu tấn, tăng 5% so với niên vụ trước. Trước đó, sản lượng đường niên vụ 2024/2025 của nước này đạt 10 triệu tấn, tăng 14%. Thái Lan hiện là nước sản xuất đường lớn thứ ba thế giới.
Trong báo cáo tháng 5, Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/2026 sẽ đạt mức kỷ lục 189,318 triệu tấn, tiêu thụ toàn cầu tăng lên 177,921 triệu tấn và tồn kho cuối kỳ tăng lên 41,188 triệu tấn. USDA cũng dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2025/2026 tăng lên 44,7 triệu tấn; sản lượng Ấn Độ tăng lên 35,3 triệu tấn; và sản lượng Thái Lan tăng lên 10,3 triệu tấn.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment