VINAGRI News - Giá đường thế giới giảm nhẹ do sản lượng đường Ấn Độ tăng mạnh và dự báo Brazil đạt sản lượng kỷ lục trong niên vụ 2025 - 2026. Cùng lúc, giá dầu thô tăng hỗ trợ ethanol, hạn chế giảm sâu cho đường. Hạn ngạch xuất khẩu của Ấn Độ và nhu cầu từ các thị trường truyền thống sẽ là yếu tố cân bằng giá trong thời gian tới.
Tóm lược:
> Giá đường NY giảm 0,33%, London ICE giảm 0,23% do nguồn cung tăng.
> Sản lượng đường Ấn Độ tháng 10 - 11/2025 tăng +43% so với cùng kỳ, đạt 4,11 triệu tấn.
> Brazil dự kiến sản lượng 2025 - 2026 đạt 45 triệu tấn, hỗ trợ nguồn cung toàn cầu.
> Bộ Lương thực Ấn Độ cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường, thấp hơn dự báo trước đó.
> Thặng dư toàn cầu 2025 - 2026 dự báo 1,625 triệu tấn, trong khi tồn kho cuối kỳ tăng lên 41,188 triệu tấn.
> Giá dầu thô tăng hỗ trợ ethanol, giúp hạn chế giảm sâu cho đường.
Trong phiên giao dịch ngày thứ Năm, đường trắng ICE London kỳ hạn tháng 3/2026 (SWH26) đóng cửa giảm 1,00 USD/tấn (-0,23%) xuống còn 425,20 USD/tấn, trong khi đường thô ICE New York (SBH26) giảm 0,05 cents/lb (-0,33%) xuống còn 14,88 cents/pound. Tuần này, giá đường duy trì xu hướng giảm do sản lượng tăng tại Ấn Độ và dự báo sản lượng cao tại Brazil.
Theo Hiệp hội các Nhà máy Đường Ấn Độ (ISMA), sản lượng đường Ấn Độ trong giai đoạn tháng 10 - 11/2025 tăng +43% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 4,11 triệu tấn. Tính đến ngày 30/11, có 428 nhà máy đường đang ép mía, tăng so với 376 nhà máy cùng thời điểm năm trước.
Việc dầu thô WTI tăng giá lên mức cao nhất trong 2 tuần đã hỗ trợ giá ethanol, giúp hạn chế mức giảm của đường, vì các nhà máy đường có thể chuyển một phần ép mía sang sản xuất ethanol thay vì đường, từ đó hạn chế nguồn cung đường.
Brazil dự kiến đạt sản lượng đường kỷ lục trong niên vụ 2025 - 2026, gây áp lực giảm lên giá đường. Cơ quan dự báo mùa vụ Conab nâng ước tính sản lượng đường Brazil lên 45 triệu tấn, tăng từ dự báo trước đó là 44,5 triệu tấn. Báo cáo từ Unica cho biết, sản lượng đường khu vực Trung - Nam trong nửa đầu tháng 11 tăng +8,7% so với cùng kỳ lên 983 nghìn tấn, và sản lượng tích lũy đến giữa tháng 11 đạt 39,179 triệu tấn, tăng +2,1% so với cùng kỳ.
Tin từ Bộ Lương thực Ấn Độ cho biết sẽ cho phép các nhà máy xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2025 - 2026, thấp hơn dự báo ban đầu là 2 triệu tấn, nhằm cân đối cung cầu nội địa và hỗ trợ giá. Đồng thời, việc nâng giá ethanol dùng pha xăng cũng khuyến khích các nhà máy chuyển mía sang sản xuất ethanol, gián tiếp làm giảm nguồn cung đường.
Các yếu tố tác động tiêu cực khác đến giá đường gồm dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025 - 2026 lên đến 1,625 triệu tấn, sau khi niên vụ 2024 - 2025 thâm hụt 2,916 triệu tấn, theo Tổ chức Đường Quốc tế (ISO). Sản lượng đường tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan được đánh giá là nguyên nhân chính cho thặng dư này. USDA dự báo sản lượng đường toàn cầu 2025 - 2026 đạt 189,318 triệu tấn, tăng +4,7% so với cùng kỳ, trong khi tiêu thụ toàn cầu tăng 1,4% lên 177,921 triệu tấn và tồn kho cuối kỳ đạt 41,188 triệu tấn. Sản lượng đường riêng Brazil trong niên vụ 2025 -2026 dự báo đạt 44,7 triệu tấn, Ấn Độ đạt 35,3 triệu tấn, và Thái Lan 10,3 triệu tấn.
Trong bối cảnh đó, giá đường đang chịu áp lực giảm ngắn hạn do cung vượt cầu, nhưng vẫn có mức hỗ trợ nhờ nhu cầu xuất khẩu của Ấn Độ và dự báo giá ethanol tăng.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment