VINAGRI News - Giá đường biến động trái chiều trong phiên cuối tuần, chịu áp lực chủ yếu từ đồng real Brazil suy yếu và triển vọng nguồn cung toàn cầu dồi dào hơn. Sản lượng đường tăng mạnh tại Ấn Độ, ước tính kỷ lục từ Brazil và dự báo thặng dư lớn trong niên vụ 2025 - 2026 tiếp tục gây sức ép lên thị trường, trong khi chính sách ethanol của Ấn Độ và hạn ngạch xuất khẩu vừa được công bố đóng vai trò hỗ trợ giá.
Tóm lược:
> Đường thô New York giảm 0,54%, đường trắng London tăng 0,09%.
> Đồng real Brazil giảm sâu thúc đẩy nông dân bán ra mạnh.
> Sản lượng đường Ấn Độ tháng 10 - tháng 11 tăng 43% lên 4,11 triệu tấn.
> Brazil nâng dự báo sản lượng đường 2025 - 2026 lên 45 triệu tấn; Unica báo sản lượng Trung - Nam tăng 8,7% trong nửa đầu tháng 11.
> ISO dự báo thặng dư đường toàn cầu 2025 - 2026 đạt 1,625 triệu tấn; dự báo sản lượng toàn cầu 181,8 triệu tấn.
> Lo ngại thặng dư lớn khiến đường New York và London chạm đáy 4 - 5 năm trong tháng 11.
> Ấn Độ có thể tăng xuất khẩu khi sản lượng dự báo tăng mạnh và nhu cầu sản xuất ethanol giảm.
Giá đường kỳ hạn kết thúc phiên giao dịch thứ Sáu với diễn biến trái chiều. Đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn New York (SBH26) giảm 0,08 cent (-0,54%) xuống còn 14,80 cent/pound, trong khi đường trắng London tháng 3/2026 (SWH26) tăng nhẹ 0,40 USD (+0,09%) lên mức 425,60 USD/tấn. Đồng real Brazil suy yếu xuống mức thấp nhất trong 7 tuần so với USD tiếp tục gây áp lực lên giá khi thúc đẩy nông dân Brazil đẩy mạnh bán ra để tận dụng tỷ giá.
Giá đường đã chịu áp lực ngay từ đầu tuần khi giảm xuống mức thấp nhất 2 tuần do sản lượng đường Ấn Độ tăng mạnh. Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) cho biết sản lượng đường giai đoạn tháng 10 - 11 đạt 4,11 triệu tấn, tăng 43% so với cùng kỳ năm trước, với 428 nhà máy đang ép mía tính đến ngày 30/11, cao hơn mức 376 nhà máy một năm trước.
Triển vọng sản lượng kỷ lục tại Brazil cũng gây sức ép lên thị trường. Ngày 4/11, Conab nâng dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2025 - 2026 lên 45 triệu tấn, từ mức 44,5 triệu tấn trước đó. Tổ chức Unica ngày 2/12 báo cáo rằng sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil trong nửa đầu tháng 11 tăng 8,7% so với cùng kỳ năm trước, đạt 983 nghìn tấn, và sản lượng lũy kế 2025 - 2026 đến giữa tháng 11 tăng 2,1% lên 39,179 triệu tấn.
Tuy vậy, tuần trước giá đường từng phục hồi lên mức cao nhất 6 tuần do lo ngại nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt. Ngày 27/11, StoneX đã điều chỉnh giảm dự báo sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil niên vụ 2026 - 2027 xuống còn 41,5 triệu tấn, thấp hơn dự báo tháng 9 là 42,1 triệu tấn.
Thông tin Bộ Lương thực Ấn Độ đang xem xét tăng giá ethanol dùng pha trộn xăng đang hỗ trợ giá đường, vì điều này có thể khuyến khích các nhà máy chuyển nhiều mía hơn sang sản xuất ethanol thay vì đường, làm giảm nguồn cung đường trong tương lai.
Ngoài ra, ngày 14/11, Bộ Lương thực Ấn Độ cho biết sẽ cho phép xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2025 - 2026, thấp hơn kỳ vọng trước đó là 2 triệu tấn. Ấn Độ áp dụng hạn ngạch xuất khẩu từ niên vụ 2022 - 2023 sau khi mưa muộn làm giảm sản lượng và khiến nguồn cung nội địa eo hẹp.
Tuy nhiên, áp lực giảm giá vẫn chiếm ưu thế khi Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) ngày 17/11 dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025 - 2026 đạt 1,625 triệu tấn, đảo chiều từ mức thâm hụt 2,916 triệu tấn của niên vụ 2024 - 2025. ISO cho biết thặng dư này chủ yếu đến từ sản lượng tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. ISO cũng dự đoán sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025 - 2026 sẽ tăng 3,2% lên 181,8 triệu tấn.
Viễn cảnh nguồn cung dồi dào đã kéo giá đường lao dốc mạnh từ đầu tháng 10. Ngày 13/11, đường trắng London chạm mức thấp nhất 4,75 năm ở kỳ hạn SWZ25; ngày 6/11, đường thô New York rơi xuống mức thấp nhất 5 năm ở kỳ hạn SBH26, chủ yếu do sản lượng Brazil tăng và kỳ vọng thặng dư toàn cầu lớn. Ngày 5/11, thương nhân Czarnikow nâng dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025 - 2026 lên 8,7 triệu tấn, tăng 1,2 triệu tấn so với dự báo tháng 9 (7,5 triệu tấn).
Tín hiệu mùa vụ khả quan từ Ấn Độ - nhà sản xuất đường lớn thứ hai thế giới - tiếp tục gây áp lực lên thị trường. Ngày 11/11, ISMA nâng dự báo sản lượng đường 2025 - 2026 của Ấn Độ lên 31 triệu tấn, từ mức 30 triệu tấn, tăng 18,8% so với vụ trước. ISMA cũng hạ dự báo lượng đường dùng cho sản xuất ethanol xuống 3,4 triệu tấn, từ mức 5 triệu tấn đưa ra hồi tháng 7, mở ra khả năng Ấn Độ gia tăng xuất khẩu.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment