VINAGRI News - Giá đường thế giới giảm nhẹ trong phiên cuối tuần do đồng USD tăng lên mức cao nhất 4 tuần, gây sức ép lên thị trường hàng hóa. Tuy nhiên, đà giảm được kìm hãm bởi kỳ vọng dòng tiền mua vào liên quan đến hoạt động tái cân bằng các chỉ số hàng hóa.
Tóm lược:
> Giá đường giảm nhẹ do đồng USD tăng lên mức cao nhất trong 4 tuần.
> Đường thô New York giảm 0,53%, đường trắng London giảm 0,47%.
> Kỳ vọng dòng tiền tái cân bằng chỉ số có thể bơm 1,2 tỷ USD vào hợp đồng đường, giúp hạn chế đà giảm.
> Sản lượng và xuất khẩu đường của Brazil niên vụ 2026 - 2027 được dự báo giảm.
> Sản lượng đường Ấn Độ tăng mạnh, cùng khả năng đẩy mạnh xuất khẩu, tạo áp lực lên giá.
Giá đường trên các sàn giao dịch quốc tế chốt phiên ngày thứ Sáu trong sắc đỏ, chịu tác động tiêu cực từ đồng USD mạnh lên. Cụ thể, hợp đồng đường thô thế giới giao tháng 3/2026 trên sàn New York (SBH26) giảm 0,08 cent, tương đương 0,53% xuống còn 14,89 cent/pound. Trong khi đó, hợp đồng đường trắng ICE London giao tháng 3/2026 (SWH26) giảm 2,00 USD, tương đương 0,47% xuống còn 425,90 USD/tấn.
Áp lực giảm giá xuất phát từ việc chỉ số USD (DXY) tăng lên mức cao nhất trong 4 tuần vào ngày thứ Sáu, gây sức ép lên hầu hết các mặt hàng giao dịch bằng USD, trong đó có đường.
Tuy nhiên, mức giảm của giá đường được hạn chế nhờ kỳ vọng lực mua vào liên quan đến việc tái cân bằng hàng năm của các chỉ số hàng hóa. Ngân hàng Citigroup dự báo rằng hai chỉ số hàng hóa lớn nhất thế giới là Bloomberg Commodity Index (BCOM) và S&P GSCI có thể ghi nhận dòng vốn khoảng 1,2 tỷ USD chảy vào các hợp đồng đường kỳ hạn trong tuần tới nhằm phục vụ hoạt động tái cân bằng danh mục.
Trước đó, vào thứ Hai tuần trước, giá đường New York đã chạm mức cao nhất trong vòng 2,5 tháng do lo ngại về nguồn cung đường trong tương lai từ Brazil. Công ty tư vấn Safras & Mercado cho biết vào ngày 23/12 rằng sản lượng đường của Brazil trong niên vụ 2026 - 2027 dự kiến giảm 3,91%, xuống còn 41,8 triệu tấn, so với mức 43,5 triệu tấn ước tính cho niên vụ 2025 - 2026. Đồng thời, xuất khẩu đường của Brazil trong niên vụ 2026 - 2027 được dự báo giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 30 triệu tấn.
Ngược lại, vào thứ Sáu tuần trước, giá đường đã rơi xuống mức thấp nhất trong 3 tuần trước các tín hiệu cho thấy sản lượng đường của Ấn Độ tăng mạnh. Hiệp hội Các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) cho biết, sản lượng đường của nước này trong niên vụ 2025 - 2026, tính từ ngày 1/10 đến 31/12, đã tăng 25% so với cùng kỳ năm trước, đạt 11,90 triệu tấn, so với mức 9,54 triệu tấn cùng kỳ niên vụ trước.
Ngoài ra, vào ngày 11/11, ISMA đã nâng dự báo sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2025 - 2026 lên 31 triệu tấn, từ mức dự báo trước đó là 30 triệu tấn, tương đương tăng 18,8% so với niên vụ trước. Đồng thời, ISMA cũng hạ ước tính lượng đường sử dụng cho sản xuất ethanol tại Ấn Độ xuống còn 3,4 triệu tấn, từ mức dự báo 5 triệu tấn đưa ra hồi tháng 7. Động thái này có thể mở đường cho Ấn Độ gia tăng xuất khẩu đường. Hiện Ấn Độ là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment