VINAGRI News - Giá đường thế giới phục hồi từ mức thấp nhất một tuần trong phiên ngày thứ Tư, chủ yếu nhờ hoạt động mua bù vị thế bán (short covering) của các quỹ vào cuối năm. Tuy nhiên, triển vọng nguồn cung từ Ấn Độ và Brazil tiếp tục tạo lực kéo trái chiều lên thị trường.
Tóm lược:
> Giá đường phục hồi nhờ lực mua bù vị thế bán của các quỹ vào cuối năm.
> Đồng USD mạnh lên từng gây áp lực giảm giá trong đầu phiên.
> Brazil được dự báo giảm sản lượng và xuất khẩu đường trong niên vụ 2026 - 2027.
> Sản lượng đường Ấn Độ tăng mạnh, làm gia tăng áp lực nguồn cung toàn cầu.
> Khả năng Ấn Độ mở rộng xuất khẩu tiếp tục là yếu tố gây biến động cho thị trường.
Trong phiên giao dịch ngày thứ Tư, giá đường trên các sàn quốc tế đồng loạt tăng trở lại sau khi chạm đáy một tuần, nhờ hoạt động mua bù vị thế bán của các quỹ đầu tư vào thời điểm cuối năm. Hợp đồng đường thô New York giao tháng 3/2026 (SBH26) tăng 0,17 cent, tương đương 1,15% lên mức 15,01 cent/pound. Trong khi đó, hợp đồng đường trắng ICE London giao tháng 3/2026 (SWH26) tăng 1,50 USD, tương ứng 0,35% lên mức 427,50 USD/tấn.
Trước đó trong phiên, giá đường chịu áp lực giảm khi chỉ số USD (DXY00) tăng lên mức cao nhất trong một tuần, gây sức ép lên hầu hết các mặt hàng giao dịch bằng USD, bao gồm cả đường. Tuy nhiên, lực mua bù vị thế bán vào cuối phiên đã giúp giá đảo chiều và đóng cửa trong sắc xanh.
Động lực hỗ trợ giá đường trong những phiên gần đây đến từ kỳ vọng nguồn cung đường của Brazil sẽ suy giảm trong các niên vụ tới. Vào ngày thứ Hai, giá đường New York đã tiệm cận mức cao nhất trong 2,25 tháng, tương đương mức đạt được vào thứ Tư tuần trước. Theo báo cáo công bố hôm thứ Ba của công ty tư vấn Safras & Mercado, sản lượng đường của Brazil trong niên vụ 2026 - 2027 dự kiến giảm 3,91%, xuống còn 41,8 triệu tấn, so với mức 43,5 triệu tấn của niên vụ 2025 - 2026. Đồng thời, xuất khẩu đường của Brazil trong niên vụ 2026 - 2027 được dự báo giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn khoảng 30 triệu tấn.
Ở chiều ngược lại, triển vọng một vụ đường lớn hơn tại Ấn Độ - quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới - đang gây áp lực lên giá. Ngày 11/11, Hiệp hội Các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) đã nâng dự báo sản lượng đường niên vụ 2025 - 2026 của nước này lên 31 triệu tấn, so với mức dự báo trước đó là 30 triệu tấn, tăng mạnh 18,8% so với cùng kỳ năm trước. ISMA đồng thời hạ ước tính lượng đường sử dụng cho sản xuất ethanol tại Ấn Độ xuống còn 3,4 triệu tấn, thấp hơn đáng kể so với dự báo 5 triệu tấn đưa ra hồi tháng 7, qua đó mở ra khả năng Ấn Độ sẽ gia tăng xuất khẩu đường.
Bên cạnh đó, ISMA cho biết trong giai đoạn từ ngày 1/10 đến 31/12 của niên vụ 2025 - 2026, sản lượng đường của Ấn Độ đã tăng 24% so với cùng kỳ năm trước, đạt 11,83 triệu tấn, củng cố thêm triển vọng nguồn cung dồi dào.
Trước đó trong tháng, giá đường đã chịu áp lực khi xuất hiện thông tin Ấn Độ có thể tăng xuất khẩu nhằm giải quyết tình trạng dư cung trong nước. Bộ trưởng Lương thực Ấn Độ từng cho biết chính phủ đang cân nhắc cho phép xuất khẩu thêm đường. Tháng trước, Bộ Lương thực Ấn Độ xác nhận sẽ cho phép các nhà máy xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2025 - 2026. Ấn Độ đã áp dụng hệ thống hạn ngạch xuất khẩu đường kể từ niên vụ 2022 - 2023, sau khi mưa muộn làm giảm sản lượng và thắt chặt nguồn cung nội địa.
Cả hai sàn sẽ nghỉ Tết dương lịch vào ngày 1/1/2026 và mở cửa hoạt động trở lại bình thường vào ngày thứ Sáu 2/1/2026.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment