VINAGRI News - Giá đường thế giới diễn biến trái chiều khi đường thô New York tăng lên mức cao nhất 2,5 tuần nhờ đồng real Brazil mạnh lên và hoạt động mua bù thiếu. Tuy nhiên, triển vọng dư cung toàn cầu và khả năng Ấn Độ gia tăng xuất khẩu tiếp tục gây áp lực lên thị trường.
Tóm lược:
> Giá đường New York tăng lên mức cao nhất 2,5 tuần nhờ đồng real Brazil mạnh lên.
> Vị thế bán ròng kỷ lục của các quỹ có thể kích hoạt đợt mua bù thiếu.
> Sản lượng ngắn hạn Brazil giảm mạnh nhưng lũy kế niên vụ vẫn tăng nhẹ.
> Thị trường đối mặt nguy cơ dư cung toàn cầu lớn trong hai niên vụ tới.
> Ấn Độ tăng sản lượng và được phê duyệt thêm hạn ngạch xuất khẩu, gây áp lực lên giá.
> Triển vọng sản lượng và xuất khẩu Brazil niên vụ 2026 - 2027 được dự báo giảm.
Giá đường diễn biến trái chiều, New York lên đỉnh 2,5 tuần
Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Ba, đường thô kỳ hạn tháng 5 tại New York (SBK26) tăng 0,10 cent (+0,69%) lên mức 14,01 cent/pound, trong khi đường trắng kỳ hạn tháng 5 trên sàn London (SWK26) giảm 1,00 USD (-0,24%) xuống còn 407,20 USD/tấn.
Giá đường giao dịch trái chiều, trong đó đường New York leo lên mức cao nhất trong 2,5 tuần. Đồng real Brazil mạnh lên là yếu tố hỗ trợ quan trọng. Đồng real tăng 0,31% trong ngày thứ Ba, chỉ thấp hơn đôi chút so với mức cao nhất 1,75 năm so với USD ghi nhận hôm thứ Hai, qua đó làm giảm động lực bán xuất khẩu của các nhà sản xuất đường Brazil.
Vị thế bán ròng kỷ lục có thể kích hoạt mua bù thiếu
Lượng vị thế bán ròng lớn của các quỹ đầu cơ trên thị trường đường New York có thể tiếp thêm động lực cho một đợt tăng giá do hoạt động mua bù thiếu.
Báo cáo Cam kết Giao dịch (COT) công bố tuần trước cho thấy trong tuần kết thúc ngày 17/2, các quỹ đã gia tăng vị thế bán ròng trên hợp đồng tương lai và quyền chọn đường New York thêm 14.381 hợp đồng, nâng tổng vị thế bán ròng lên mức kỷ lục 265.324 hợp đồng (dữ liệu từ năm 2006).
Sản lượng Brazil giảm trong ngắn hạn nhưng vẫn tăng lũy kế
Dấu hiệu sản lượng giảm tại Brazil cũng hỗ trợ giá. Tuần trước, hiệp hội mía đường Unica cho biết sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil trong nửa cuối tháng 1 giảm 36% so với cùng kỳ, xuống chỉ còn 5.000 tấn.
Tuy nhiên, tính lũy kế niên vụ 2025 - 2026 đến hết tháng 1, sản lượng đường khu vực Trung - Nam vẫn tăng 0,9% so với cùng kỳ, đạt 40,24 triệu tấn. Đồng thời, tỷ lệ mía được ép để sản xuất đường tăng lên 50,74% trong niên vụ 2025 - 2026, so với mức 48,14% của niên vụ 2024 - 2025.
Áp lực dư cung toàn cầu
Ngày 12/2, giá đường đã rơi xuống mức thấp nhất của hợp đồng gần nhất trong vòng 5,25 năm do lo ngại tình trạng dư cung toàn cầu sẽ kéo dài.
Ngày 11/2, các nhà phân tích của công ty thương mại đường Czarnikow dự báo thặng dư đường toàn cầu đạt 3,4 triệu tấn trong niên vụ 2026 - 2027, sau mức thặng dư 8,3 triệu tấn của niên vụ 2025 - 2026.
Trước đó:
𑇐 Ngày 29/1, Green Pool Commodity Specialists dự báo thặng dư 2,74 triệu tấn trong niên vụ 2025 - 2026 và 156.000 tấn trong niên vụ 2026 - 2027.
𑇐 Ngày 13/2, StoneX dự báo thặng dư toàn cầu 2,9 triệu tấn trong niên vụ 2025 - 2026.
𑇐 Triển vọng sản lượng Brazil và xuất khẩu giảm
Công ty tư vấn Safras & Mercado ngày 23/12 cho biết sản lượng đường Brazil niên vụ 2026 - 2027 dự kiến giảm 3,91% xuống 41,8 triệu tấn, so với mức 43,5 triệu tấn dự kiến của niên vụ 2025 - 2026. Đồng thời, xuất khẩu đường Brazil niên vụ 2026 - 2027 được dự báo giảm 11% so với cùng kỳ, còn 30 triệu tấn.
Ấn Độ gia tăng sản xuất và khả năng đẩy mạnh xuất khẩu
Hiệp hội Các nhà máy Đường Ấn Độ (ISMA) - báo cáo ngày 19/1 rằng sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2025 - 2026 trong giai đoạn từ 1/10 đến 15/1 tăng 22% so với cùng kỳ, đạt 15,9 triệu tấn.
Trước đó, ngày 11/11, ISMA đã nâng dự báo sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2025 - 2026 lên 31 triệu tấn từ mức 30 triệu tấn trước đó, tăng 18,8% so với cùng kỳ năm trước, nhờ mùa mưa gió mùa mạnh nhất trong 5 năm. Đồng thời, ISMA cũng hạ ước tính lượng đường sử dụng cho sản xuất ethanol xuống còn 3,4 triệu tấn, từ mức 5 triệu tấn dự báo hồi tháng 7, điều này có thể tạo điều kiện để Ấn Độ gia tăng xuất khẩu. Ấn Độ hiện là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
Giá đường tiếp tục chịu áp lực trước triển vọng xuất khẩu cao hơn từ Ấn Độ. Ngày 13/2, chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt bổ sung 500.000 tấn đường cho xuất khẩu trong niên vụ 2025 - 2026, ngoài hạn ngạch 1,5 triệu tấn đã được thông qua vào tháng 11.
Ấn Độ đã áp dụng hệ thống hạn ngạch xuất khẩu đường từ niên vụ 2022 - 2023 sau khi mưa trái mùa làm giảm sản lượng và hạn chế nguồn cung nội địa.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment