VINAGRI News - Giá ca cao thế giới giảm khi mưa lớn tại Tây Phi cải thiện triển vọng mùa vụ, trong khi tồn kho tăng cao và đồng USD mạnh lên tiếp tục gây sức ép lên thị trường.
Tóm lược:
> Giá ca cao giảm do mưa lớn tại Tây Phi cải thiện triển vọng mùa vụ.
> Đồng USD mạnh lên gây thêm áp lực lên giá.
> Tồn kho ICE tăng lên mức cao nhất hơn 8 tháng.
> Ghana và Bờ Biển Ngà giảm giá thu mua ca cao từ nông dân.
> Gián đoạn tại eo Hormuz làm tăng chi phí, hỗ trợ giá phần nào.
> Xuất khẩu ca cao từ Bờ Biển Ngà giảm nhẹ so với cùng kỳ.
Giá ca cao thế giới giảm trong phiên giao dịch đầu tuần, với hợp đồng ca cao tháng 5 trên sàn New York (CCK26) giảm 10 USD, tương đương 0,32% xuống còn 3.155 USD/tấn, trong khi hợp đồng ca cao London (CAK26) giảm 12 GBP, tương đương 0,51% xuống còn 2.358 GBP/tấn.
Nguyên nhân chính khiến giá đi xuống là lượng mưa lớn cuối tuần qua tại Tây Phi, giúp cải thiện triển vọng mùa vụ tại hai quốc gia sản xuất chủ chốt là Bờ Biển Ngà và Ghana. Bên cạnh đó, đà tăng của đồng USD - khi chỉ số USD đạt mức cao nhất trong 10,5 tháng - cũng gây thêm áp lực lên giá ca cao.
Trong ba tuần gần đây, thị trường ca cao liên tục chịu sức ép và đã chạm mức thấp nhất trong 3 tuần vào thứ Năm tuần trước, do kỳ vọng về một vụ mùa bội thu tại Tây Phi. Nông dân tại Bờ Biển Ngà và Ghana cho biết lượng mưa ổn định đã thúc đẩy quá trình phát triển quả trên cây ca cao.
Nguồn cung dồi dào cũng là yếu tố gây áp lực khi tồn kho ca cao do ICE giám sát tăng lên mức cao nhất trong 8,25 tháng, đạt 2.361.005 bao.
Về chính sách, tháng trước Ghana đã cắt giảm gần 30% giá thu mua ca cao từ nông dân cho niên vụ 2025/26. Trong khi đó, Bờ Biển Ngà cũng thông báo giảm 57% giá trả cho nông dân, áp dụng từ vụ thu hoạch giữa vụ bắt đầu trong tháng này. Hai quốc gia này hiện chiếm hơn một nửa sản lượng ca cao toàn cầu.
Ở chiều ngược lại, một số yếu tố vẫn hỗ trợ giá. Việc eo biển Hormuz bị đóng đã làm gián đoạn nguồn cung phân bón, đồng thời đẩy chi phí vận chuyển, bảo hiểm và nhiên liệu toàn cầu tăng cao, qua đó làm gia tăng chi phí đối với các nhà nhập khẩu ca cao.
Ngoài ra, tốc độ giao hàng chậm lại tại Bờ Biển Ngà cũng góp phần hỗ trợ giá. Dữ liệu công bố ngày thứ Hai cho thấy lượng ca cao vận chuyển đến các cảng trong niên vụ hiện tại (từ ngày 1/10/2025 đến 29/3/2026) đạt 1,43 triệu tấn, giảm 0,7% so với mức 1,44 triệu tấn cùng kỳ năm trước.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment