VINAGRI News - Giá dầu tăng mạnh sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran đang khiến chi phí diesel tại Brazil tăng nhanh, trở thành mối đe dọa tức thời đối với nông dân nước này. Điều này xảy ra đúng vào giai đoạn cao điểm của hoạt động thu hoạch đậu tương và gieo trồng ngô, khiến chi phí sản xuất nông nghiệp gia tăng đáng kể.
Tóm lược:
> Giá diesel tăng mạnh do giá dầu leo thang sau xung đột tại Trung Đông.
> Brazil nhập khẩu khoảng 30% nhu cầu diesel, khiến nông dân dễ bị ảnh hưởng.
> Thời điểm tăng giá trùng với giai đoạn cao điểm thu hoạch đậu tương và gieo trồng ngô.
> Giá dầu Brent từng vượt 119 USD/thùng trước khi giảm về gần 100 USD/thùng.
> Một số khu vực tại Brazil đã ghi nhận tình trạng khó khăn trong việc nhận diesel.
> Diesel và dầu bôi trơn chiếm khoảng 5% chi phí vận hành của các trang trại.
Giá diesel tăng trở thành mối đe dọa lớn đối với ngành nông nghiệp Brazil
Sự tăng vọt của giá diesel đang nổi lên như mối đe dọa đầu tiên và cấp bách nhất đối với ngành nông nghiệp Brazil sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, khiến giá dầu thế giới tăng mạnh.
Chi phí nhiên liệu tăng cao đang làm gia tăng gánh nặng cho nông dân Brazil, những người đang thu hoạch vụ đậu tương kỷ lục và đồng thời gieo trồng vụ ngô thứ hai - một hoạt động không thể trì hoãn.
Theo các đại diện của các tổ chức nông nghiệp lớn, Brazil phải nhập khẩu khoảng 30% nhu cầu diesel trong nước, khiến nông dân dễ bị tác động khi giá nhiên liệu nội địa tăng theo giá dầu toàn cầu.
Thời điểm nhạy cảm của ngành nông nghiệp
Xung đột xảy ra vào thời điểm rất nhạy cảm đối với ngành nông nghiệp Brazil, khi nhu cầu diesel đang ở mức cao nhất trong năm.
Nông dân đang vận chuyển đậu tương ra thị trường, thu hoạch các diện tích còn lại và hoàn tất việc gieo trồng vụ ngô thứ hai - vụ ngô này chiếm phần lớn sản lượng ngô của Brazil.
Brazil hiện là nước xuất khẩu đậu tương lớn nhất thế giới và là một trong những nhà cung cấp ngô lớn trên thị trường toàn cầu. Vì vậy, bất kỳ gián đoạn nào trong hoạt động sản xuất nông nghiệp của nước này đều có thể tác động đáng kể đến thị trường ngũ cốc thế giới.
Các quan chức trong ngành cho biết những hoạt động này không thể trì hoãn, cũng như các công việc đồng ruộng khác như bón phân và phun thuốc bảo vệ thực vật - những hoạt động phụ thuộc nhiều vào diesel.
Giá dầu tăng khiến nông dân lo ngại
Ông Bruno Lucchi, Giám đốc kỹ thuật của tổ chức vận động nông nghiệp CNA, cho biết:
“Hiện tại, vấn đề lớn nhất là giá diesel. Chúng tôi đã thấy giá dầu tăng từ khoảng 80 USD/thùng lên vùng 100 USD/thùng, điều này đã gây lo ngại lớn ở khu vực nông thôn.”
Giá dầu từng tăng vượt 119 USD/thùng trong ngày thứ Hai trước khi hạ nhiệt nhẹ. Vào khoảng 14 giờ theo giờ địa phương, giá dầu Brent vẫn tăng hơn 7%, giao dịch gần mức 100 USD/thùng.
Nông dân đã bắt đầu cảm nhận tác động
Mặc dù tập đoàn dầu khí Petrobras - nhà cung cấp phần lớn nhiên liệu cho thị trường Brazil - chưa điều chỉnh giá chính thức, nhưng tác động của giá dầu tăng đã bắt đầu được cảm nhận.
Nông dân tại bang Rio Grande do Sul cho biết họ đang gặp khó khăn trong việc nhận diesel giao hàng, khi một số nhà cung cấp bị cho là hạn chế bán ra do chi phí tăng theo giá dầu.
Ông Lucchi cho biết chi phí tăng hoặc nguy cơ gián đoạn nguồn cung phân bón nitơ từ Iran - do rủi ro tại eo biển Hormuz - hiện vẫn có thể kiểm soát được. Nguyên nhân là nông dân đã mua đủ lượng phân bón cần thiết cho vụ mùa hiện tại và có thể trì hoãn các đơn hàng mới.
Diesel là vấn đề cấp bách nhất
Tuy nhiên, diesel lại là vấn đề cần giải quyết ngay lập tức.
Ông Cleiton Gauer, giám đốc tại Viện Kinh tế Nông nghiệp Mato Grosso (Imea), cho biết nông dân cần nhiên liệu ngay để duy trì hoạt động trên đồng ruộng. Theo ông, diesel và dầu bôi trơn thường chiếm khoảng 5% chi phí vận hành của các trang trại.
Ông Lucchi cũng cho biết ông đã nhận được nhiều báo cáo về việc giá bán lẻ diesel tại các trạm bơm ở khu vực trung tây và miền nam Brazil đã tăng khoảng 1 real/lít, thậm chí có nơi tăng tới 1,5 real/lít.
NPK/ Vinagri News (Reuters)
No comments:
Post a Comment