VINAGRI News - Giá đường thế giới tiếp tục tăng trong phiên cuối tuần, với đường thô tại New York chạm mức cao nhất trong 5 tháng, được hỗ trợ bởi giá xăng tăng mạnh thúc đẩy sản xuất ethanol và gián đoạn nguồn cung do eo biển Hormuz đóng cửa, dù triển vọng dư cung toàn cầu vẫn tạo áp lực dài hạn.
Tóm lược:
> Giá đường tăng mạnh, đường thô chạm đỉnh 5 tháng
> Giá xăng tăng cao thúc đẩy sản xuất ethanol, làm giảm nguồn cung đường
> Gián đoạn tại eo biển Hormuz ảnh hưởng khoảng 6% thương mại đường toàn cầu
> Triển vọng dư cung toàn cầu vẫn là yếu tố gây áp lực dài hạn
> Sản lượng Brazil giảm ngắn hạn nhưng vẫn tăng nhẹ theo niên vụ
> Ấn Độ tăng sản lượng và có thể đẩy mạnh xuất khẩu, gây sức ép lên giá
Giá đường thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu, nối dài đà phục hồi của thị trường, trong đó giá đường thô tại New York đã chạm mức cao nhất trong 5 tháng.
Động lực chính hỗ trợ giá đường đến từ việc giá xăng tăng vọt, qua đó kéo giá ethanol đi lên và làm gia tăng sức hấp dẫn của việc sử dụng mía để sản xuất nhiên liệu sinh học thay vì đường. Trong phiên, giá xăng đã tăng hơn 5% lên mức cao nhất trong vòng 3,5 năm, điều này có thể thúc đẩy các nhà máy đường trên toàn cầu chuyển hướng gia tăng sản xuất ethanol, qua đó làm giảm nguồn cung đường.
Bên cạnh đó, thị trường đường cũng nhận được hỗ trợ từ những gián đoạn nguồn cung liên quan đến việc eo biển Hormuz bị đóng cửa. Theo Covrig Analytics, tình trạng này đã làm gián đoạn khoảng 6% hoạt động thương mại đường toàn cầu, từ đó hạn chế sản lượng đường tinh luyện và góp phần nâng đỡ giá.
Trước đó trong tháng, giá đường đã giảm sâu xuống mức thấp nhất trong hơn 5,25 năm đối với các hợp đồng gần, do lo ngại về tình trạng dư cung toàn cầu kéo dài. Cụ thể, ngày 11/2, các nhà phân tích của Czarnikow dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ dư cung 3,4 triệu tấn trong niên vụ 2026/27, sau khi ghi nhận mức dư cung lên tới 8,3 triệu tấn trong niên vụ 2025/26. Green Pool Commodity Specialists cũng đưa ra dự báo dư cung 2,74 triệu tấn cho niên vụ 2025/26 và 156.000 tấn cho niên vụ 2026/27. Trong khi đó, StoneX ước tính mức dư cung toàn cầu đạt 2,9 triệu tấn trong niên vụ 2025/26.
Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) ngày 27/2 dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2025/26 sẽ chuyển sang dư cung 1,22 triệu tấn, sau khi ghi nhận mức thâm hụt 3,46 triệu tấn trong niên vụ 2024/25. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc gia tăng sản lượng tại các quốc gia sản xuất lớn như Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. ISO cũng dự báo sản lượng đường toàn cầu sẽ tăng 3,0% so với cùng kỳ năm trước, lên mức 181,3 triệu tấn trong niên vụ 2025/26.
Ở chiều hỗ trợ, dấu hiệu sụt giảm sản lượng tại Brazil cũng góp phần nâng đỡ giá. Theo báo cáo ngày 18/2 của Unica, sản lượng đường tại khu vực Trung - Nam Brazil trong nửa cuối tháng 1 đã giảm 36% so với cùng kỳ năm trước, xuống chỉ còn 5.000 tấn. Tuy nhiên, tính lũy kế niên vụ 2025/26 đến hết tháng 1, sản lượng đường khu vực này vẫn tăng nhẹ 0,9%, đạt 40,24 triệu tấn.
Tại Ấn Độ, Hiệp hội Các nhà sản xuất Đường và Năng lượng sinh học (ISMA) cho biết sản lượng đường trong giai đoạn từ ngày 1/10 đến 15/3 niên vụ 2025/26 đã tăng 10,5% so với cùng kỳ năm trước, lên 26,2 triệu tấn. ISMA cũng dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/26 đạt 29,3 triệu tấn, tăng 12% so với cùng kỳ, nhưng thấp hơn so với ước tính trước đó là 30,95 triệu tấn. Đồng thời, tổ chức này đã hạ dự báo lượng đường sử dụng cho sản xuất ethanol xuống còn 3,4 triệu tấn, so với mức 5 triệu tấn dự báo hồi tháng 7, điều này có thể tạo điều kiện để Ấn Độ gia tăng xuất khẩu đường. Ấn Độ hiện là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
Tuy nhiên, triển vọng xuất khẩu tăng từ Ấn Độ cũng là yếu tố gây áp lực lên giá. Ngày 13/2, Chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt bổ sung hạn ngạch xuất khẩu 500.000 tấn đường cho niên vụ 2025/26, bên cạnh 1,5 triệu tấn đã được cấp phép trước đó vào tháng 11. Trước đó, Ấn Độ đã áp dụng hệ thống hạn ngạch xuất khẩu đường từ niên vụ 2022/23 sau khi mưa muộn làm giảm sản lượng và hạn chế nguồn cung trong nước.
Về diễn biến giá, kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Sáu, giá đường thô kỳ hạn tháng 5/2026 trên sàn New York tăng 0,33 cent, tương đương 2,15%, lên mức 15,70 cent/pound. Trong khi đó, giá đường trắng kỳ hạn tháng 5/2026 trên sàn London tăng nhẹ 0,20 USD, tương đương 0,04%, lên mức 451,40 USD/tấn.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment