VINAGRI News - Thị trường đường thế giới trong tuần 16 - 20/3 ghi nhận sự đảo chiều mạnh khi giá tăng vọt lên mức cao nhất trong nhiều tháng, được hỗ trợ bởi đà tăng của giá năng lượng và gián đoạn nguồn cung toàn cầu. Dù vậy, triển vọng dư cung vẫn là yếu tố gây áp lực trong trung và dài hạn.
Tóm lược:
> Giá đường tăng mạnh so với cuối tuần trước, lên cao nhất 5 tháng
> Giá năng lượng tăng thúc đẩy sản xuất ethanol, hỗ trợ giá đường
> Gián đoạn thương mại do eo biển Hormuz đóng cửa nâng đỡ thị trường
> Triển vọng dư cung toàn cầu tiếp tục là yếu tố gây áp lực
> Thị trường bước vào giai đoạn biến động mạnh, chịu chi phối bởi giá năng lượng
Thị trường đường thế giới trong tuần giao dịch từ ngày 16 đến 20/3 chứng kiến sự đảo chiều rõ nét so với giai đoạn suy yếu trước đó, khi giá tăng mạnh và chạm các mức cao nhất trong nhiều tháng. Động lực chính của xu hướng này đến từ sự bùng nổ của giá năng lượng, đặc biệt là xăng và dầu thô, qua đó làm thay đổi cán cân sản xuất giữa đường và ethanol trên toàn cầu.
Ngay trong phiên đầu tuần 16/3, giá đường chịu áp lực giảm khi giá dầu thô lao dốc, kéo theo lo ngại rằng các nhà máy mía sẽ gia tăng sản xuất đường thay vì ethanol. Điều này khiến giá đường thô kỳ hạn tháng 5/2026 trên sàn New York giảm xuống 14,19 cent/pound. Tuy nhiên, xu hướng này nhanh chóng đảo chiều từ phiên 17/3 khi giá dầu phục hồi, tạo động lực cho thị trường đường bật tăng trở lại.
Đà tăng được củng cố mạnh mẽ trong hai phiên 18 và 19/3, khi giá xăng tăng vọt lên mức cao nhất trong khoảng 3,5 năm, làm gia tăng sức hấp dẫn của ethanol. Điều này khuyến khích các nhà máy mía, đặc biệt tại Brazil, chuyển hướng sử dụng mía cho sản xuất nhiên liệu sinh học thay vì đường, qua đó làm giảm nguồn cung đường trên thị trường. Hệ quả là giá đường thô tăng liên tục, đạt 15,37 cent/pound vào ngày 19/3 và tiếp tục leo lên 15,70 cent/pound trong phiên cuối tuần, mức cao nhất trong vòng 5 tháng.
Song song với yếu tố năng lượng, thị trường còn nhận được hỗ trợ từ các gián đoạn thương mại toàn cầu khi eo biển Hormuz đóng cửa. Theo ước tính, khoảng 6% thương mại đường toàn cầu bị ảnh hưởng, làm gián đoạn nguồn cung đường tinh luyện và góp phần củng cố đà tăng giá. Ngoài ra, các tín hiệu về sản lượng sụt giảm trong ngắn hạn tại khu vực Trung - Nam Brazil cũng đóng vai trò hỗ trợ, dù sản lượng lũy kế vẫn ghi nhận tăng nhẹ.
Kết thúc tuần giao dịch, giá đường thô kỳ hạn tháng 5/2026 trên sàn New York đạt 15,70 cent/pound, tăng 1,33 cent so với mức 14,37 cent/pound của ngày 13/3, tương đương mức tăng 9,25%. Trong khi đó, giá đường trắng kỳ hạn tháng 5/2026 trên sàn London tăng từ 415,00 USD/tấn lên 451,40 USD/tấn, tương ứng mức tăng 36,40 USD hay 8,77%. Đây là mức tăng rất mạnh trong một tuần, cho thấy sự thay đổi đáng kể trong tâm lý thị trường.
Mặc dù vậy, các yếu tố cơ bản dài hạn vẫn chưa thay đổi đáng kể và tiếp tục tạo áp lực tiềm ẩn lên giá. Nhiều tổ chức lớn như Czarnikow, Green Pool và StoneX đều dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ duy trì trạng thái dư cung trong các niên vụ tới, với mức thặng dư dao động từ khoảng 2,7 đến 3,4 triệu tấn. Tổ chức Đường Quốc tế cũng cho rằng thị trường sẽ chuyển sang dư cung trong niên vụ 2025/26, chủ yếu do sản lượng gia tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan.
Đáng chú ý, Ấn Độ đang nổi lên là yếu tố gây áp lực quan trọng khi sản lượng tăng mạnh và lượng đường sử dụng cho ethanol bị cắt giảm, tạo điều kiện cho xuất khẩu gia tăng. Việc chính phủ nước này nới hạn ngạch xuất khẩu cũng góp phần củng cố kỳ vọng nguồn cung toàn cầu sẽ tiếp tục dồi dào trong thời gian tới.
Trong tuần giao dịch từ ngày 23 đến 27/3, thị trường đường nhiều khả năng sẽ tiếp tục biến động mạnh nhưng phụ thuộc lớn vào diễn biến của giá năng lượng. Giá đường thô kỳ hạn tháng 5/2026 trên sàn New York được dự báo dao động trong khoảng 15,20 - 16,20 cent/pound, trong khi giá đường trắng trên sàn London có thể biến động trong vùng 440 - 465 USD/tấn. Trong kịch bản tích cực, nếu giá năng lượng tiếp tục tăng và gián đoạn nguồn cung kéo dài, giá đường có thể vượt ngưỡng 16,50 cent/pound và 470 USD/tấn. Ngược lại, nếu giá dầu và xăng hạ nhiệt, thị trường có thể điều chỉnh về vùng 14,80 - 15,00 cent/pound và 430 - 440 USD/tấn.
Nhìn chung, đà tăng mạnh trong tuần qua chủ yếu mang tính chất kỹ thuật và phụ thuộc vào yếu tố năng lượng, trong khi nền tảng cung - cầu dài hạn vẫn nghiêng về dư cung. Điều này cho thấy thị trường đường trong ngắn hạn sẽ tiếp tục biến động mạnh và nhạy cảm với các yếu tố bên ngoài, đặc biệt là giá dầu và diễn biến địa chính trị toàn cầu.
NPK/ Vinagri News
No comments:
Post a Comment