VINAGRI News - Giá đường thế giới tiếp tục tăng trong phiên giao dịch ngày thứ Ba khi thị trường lo ngại nguồn cung toàn cầu sẽ thắt chặt trong niên vụ 2026/27. Các tổ chức phân tích đồng loạt hạ dự báo dư cung đường toàn cầu, trong khi sản lượng đường Brazil được dự báo giảm do các nhà máy ưu tiên sản xuất ethanol.
Tóm lược:
> Giá đường thế giới tăng do lo ngại nguồn cung toàn cầu thắt chặt.
> StoneX dự báo thị trường đường toàn cầu thiếu hụt 550.000 tấn trong niên vụ 2026/27.
> Brazil được dự báo giảm sản lượng đường do ưu tiên sản xuất ethanol.
> El Niño có thể ảnh hưởng tiêu cực đến sản lượng đường tại Ấn Độ và Thái Lan.
> Eo biển Hormuz đóng cửa làm gián đoạn thương mại đường toàn cầu.
> Ấn Độ tiếp tục cho phép xuất khẩu đường và được dự báo dư cung trở lại trong niên vụ 2026/27.
Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Ba, giá đường thô kỳ hạn tháng 7/2026 trên sàn ICE New York (SBN26) tăng 0,10 cent, tương đương 0,67%, lên mức 15,01 cent/pound. Trong khi đó, giá đường trắng kỳ hạn tháng 8/2026 trên sàn ICE London (SWQ26) tăng 4,40 USD, tương đương 1,02% lên mức 441,70 USD/tấn.
Thị trường đường được hỗ trợ bởi triển vọng nguồn cung toàn cầu thắt chặt trong niên vụ 2026/27. Trong báo cáo công bố ngày thứ Ba, StoneX dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ chuyển từ trạng thái dư cung 2,3 triệu tấn trong niên vụ 2025/26 sang thiếu hụt khoảng 550.000 tấn trong niên vụ 2026/27.
Trước đó, Citigroup dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 chỉ đạt 39,5 triệu tấn, thấp hơn đáng kể so với mức 43,95 triệu tấn mà Cơ quan Cung ứng Quốc gia Brazil dự báo. Citigroup cho rằng các nhà máy tại Brazil đang ưu tiên sử dụng mía để sản xuất ethanol do giá xăng tăng mạnh. Ngoài ra, tổ chức này cũng cảnh báo hiện tượng El Niño mạnh có thể gây tác động đáng kể đến sản lượng đường của Ấn Độ và Thái Lan trong vòng 6 - 12 tháng tới.
Ngày 30/4, Hiệp hội Công nghiệp Mía đường Brazil (Unica) cho biết sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil trong nửa đầu tháng 4 giảm 11,9% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 647.000 tấn. Tỷ lệ mía được sử dụng để sản xuất đường cũng giảm xuống còn 32,9%, thấp hơn nhiều so với mức 44,7% cùng kỳ năm ngoái.
Trong báo cáo đầu tiên cho niên vụ mới công bố ngày 28/4, Cơ quan Cung ứng Quốc gia Brazil dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 sẽ giảm 0,5%, xuống còn 43,952 triệu tấn, trong khi sản lượng ethanol tăng 7,2%, đạt 29,259 tỷ lít. Trước đó, Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) cũng dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 giảm 3% xuống còn 42,5 triệu tấn do các nhà máy tăng cường sản xuất ethanol thay vì đường.
Giá đường còn được hỗ trợ bởi lo ngại gián đoạn nguồn cung liên quan đến việc eo biển Hormuz tiếp tục đóng cửa. Theo Covrig Analytics, tình trạng này đã ảnh hưởng đến khoảng 6% hoạt động thương mại đường toàn cầu và làm hạn chế sản lượng đường tinh luyện.
Tuy nhiên, thị trường cũng chịu áp lực từ triển vọng nguồn cung dồi dào hơn tại Ấn Độ. Tháng trước, Bộ trưởng Thực phẩm Ấn Độ cho biết chính phủ chưa có kế hoạch cấm xuất khẩu đường trong năm nay, qua đó làm giảm lo ngại rằng nước này sẽ chuyển nhiều đường hơn sang sản xuất ethanol sau khi nguồn cung dầu thô bị gián đoạn bởi xung đột Iran.
Ngày 13/2, Chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt xuất khẩu bổ sung thêm 500.000 tấn đường cho niên vụ 2025/26, ngoài hạn ngạch 1,5 triệu tấn được phê duyệt từ tháng 11 năm ngoái. Ấn Độ từng áp dụng hệ thống hạn ngạch xuất khẩu đường từ niên vụ 2022/23 sau khi mưa trái mùa làm giảm sản lượng và hạn chế nguồn cung nội địa.
Trong khi đó, USDA tuần trước dự báo Ấn Độ sẽ dư cung khoảng 2,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2026/27, đánh dấu năm dư cung đầu tiên sau hai năm liên tiếp thiếu hụt. Ấn Độ hiện là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
Các tổ chức phân tích cũng đồng loạt hạ dự báo dư cung đường toàn cầu. Ngày 21/4, Covrig Analytics giảm dự báo dư cung đường toàn cầu niên vụ 2026/27 xuống còn 800.000 tấn, thấp hơn mức 1,4 triệu tấn trước đó. Ngày 20/4, công ty giao dịch đường Czarnikow cũng hạ dự báo dư cung niên vụ 2026/27 xuống còn 1,1 triệu tấn từ mức 3,4 triệu tấn đưa ra hồi tháng 2, đồng thời giảm dự báo dư cung niên vụ 2025/26 xuống còn 5,8 triệu tấn từ mức 8,3 triệu tấn trước đó.
Ngày 16/4, Liên đoàn Các nhà máy Đường Hợp tác Quốc gia Ấn Độ cho biết sản lượng đường của nước này trong giai đoạn từ ngày 1/10 đến 15/4 tăng 7,7% so với cùng kỳ năm trước, đạt 27,48 triệu tấn. Trước đó, ngày 11/3, Hiệp hội Các nhà Sản xuất Đường và Năng lượng Sinh học Ấn Độ dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/26 đạt 29,3 triệu tấn, tăng 12% so với niên vụ trước, dù thấp hơn dự báo trước đó là 30,95 triệu tấn.
Hiệp hội này cũng giảm dự báo lượng đường sử dụng cho sản xuất ethanol tại Ấn Độ xuống còn 3,4 triệu tấn, thấp hơn mức dự báo 5 triệu tấn đưa ra hồi tháng 7 năm ngoái, điều này có thể tạo điều kiện để nước này gia tăng xuất khẩu đường trong thời gian tới.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment