VINAGRI News - Giá đường thế giới giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Năm khi đồng USD tăng lên mức cao nhất trong hai tuần, kích hoạt hoạt động bán chốt lời trên thị trường kỳ hạn. Tuy nhiên, triển vọng nguồn cung đường toàn cầu tiếp tục thắt chặt do Ấn Độ cấm xuất khẩu đường và sản lượng Brazil suy giảm vẫn là yếu tố hỗ trợ dài hạn cho thị trường.
Tóm lược:
> Giá đường thô New York giảm 2,54%, đường trắng London giảm 2,74%.
> Đồng USD tăng lên mức cao nhất trong hai tuần gây áp lực lên thị trường.
> Ấn Độ cấm xuất khẩu đường trong 4 tháng để bảo vệ nguồn cung nội địa.
> Datagro nâng dự báo thâm hụt đường toàn cầu niên vụ 2026/27 lên 3,17 triệu tấn.
> Citigroup dự báo sản lượng đường Brazil thấp hơn nhiều so với ước tính của Conab.
> Các nhà máy Brazil tiếp tục chuyển mía sang sản xuất ethanol.
> Eo biển Hormuz bị phong tỏa tiếp tục gây lo ngại gián đoạn nguồn cung đường toàn cầu.
Thị trường đường thế giới giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Năm dưới áp lực từ đà tăng của đồng USD.
Kết thúc phiên, giá đường thô kỳ hạn tháng 7/2026 trên sàn ICE New York (SBN26) giảm 0,39 cent, tương đương 2,54% xuống còn 14,99 cent/pound, trong khi giá đường trắng kỳ hạn tháng 8/2026 trên sàn ICE London (SWQ26) giảm 12,50 USD, tương đương 2,74% xuống còn 442,90 USD/tấn.
Đồng USD tăng mạnh sau khi chỉ số USD Index (DXY) lên mức cao nhất trong hai tuần, thúc đẩy hoạt động thanh lý vị thế mua trên thị trường đường kỳ hạn.
Trước đó trong phiên thứ Tư, giá đường đã tăng lên mức cao nhất trong một tuần nhờ triển vọng nguồn cung toàn cầu thắt chặt hơn.
Ấn Độ đã ban hành lệnh cấm xuất khẩu đường trong 4 tháng, kéo dài đến ngày 30/9 nhằm bảo vệ nguồn cung nội địa.
Bên cạnh đó, công ty phân tích Datagro đã nâng dự báo thâm hụt đường toàn cầu niên vụ 2026/27 lên mức âm 3,17 triệu tấn, so với dự báo âm 2,26 triệu tấn trước đó.
Trong khi đó, StoneX hôm thứ Ba dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2026/27 sẽ chuyển sang thâm hụt 550.000 tấn, sau khi ghi nhận thặng dư 2,3 triệu tấn trong niên vụ 2025/26.
Hôm thứ Hai, Citigroup dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 chỉ đạt 39,50 triệu tấn, thấp hơn đáng kể so với mức 43,95 triệu tấn do Cơ quan Cung ứng Quốc gia Brazil (Conab) đưa ra.
Citigroup cho biết các nhà máy đường Brazil đang chuyển nhiều mía hơn sang sản xuất ethanol trong bối cảnh giá xăng tăng mạnh.
Ngoài ra, Citigroup cũng cảnh báo hiện tượng El Niño mạnh có thể ảnh hưởng đáng kể đến sản lượng đường tại Ấn Độ và Thái Lan trong vòng 6–12 tháng tới.
Theo báo cáo của Unica công bố ngày 30/4, sản lượng đường khu vực Trung Nam Brazil trong nửa đầu tháng 4 niên vụ 2026/27 giảm 11,9% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 647.000 tấn.
Tỷ lệ mía được sử dụng để sản xuất đường giảm xuống 32,9%, so với mức 44,7% cùng kỳ năm ngoái.
Trước đó ngày 28/4, Conab dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 sẽ giảm 0,5% xuống còn 43,952 triệu tấn, trong khi sản lượng ethanol tăng 7,2% lên 29,259 tỷ lít.
Ngày 21/4, Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) cũng dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 giảm 3% xuống còn 42,5 triệu tấn do các nhà máy ưu tiên ép mía sản xuất ethanol thay vì đường.
Giá đường cũng nhận được hỗ trợ từ lo ngại gián đoạn nguồn cung liên quan đến việc eo biển Hormuz tiếp tục bị phong tỏa.
Theo Covrig Analytics, việc đóng cửa eo biển này đã làm gián đoạn khoảng 6% hoạt động thương mại đường toàn cầu và hạn chế sản lượng đường tinh luyện.
Các dấu hiệu cho thấy thặng dư đường toàn cầu thu hẹp cũng hỗ trợ giá.
Ngày 21/4, Covrig Analytics đã hạ dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2026/27 xuống còn 800.000 tấn, từ mức 1,4 triệu tấn trước đó.
Trong khi đó, nhà giao dịch đường Czarnikow ngày 20/4 đã cắt giảm dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2026/27 xuống còn 1,1 triệu tấn từ mức 3,4 triệu tấn đưa ra hồi tháng 2, đồng thời hạ dự báo thặng dư niên vụ 2025/26 xuống còn 5,8 triệu tấn từ mức 8,3 triệu tấn.
Về phía Ấn Độ, Liên đoàn Các nhà máy đường hợp tác quốc gia Ấn Độ cho biết sản lượng đường nước này trong giai đoạn từ ngày 1/10 đến 15/4 niên vụ 2025/26 tăng 7,7% so với cùng kỳ năm trước, đạt 27,48 triệu tấn.
Ngày 7/4, Hiệp hội Các nhà sản xuất đường và năng lượng sinh học Ấn Độ (ISMA) đã hạ dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/26 xuống còn 32 triệu tấn, thấp hơn mức dự báo trước đó là 32,4 triệu tấn.
ISMA đồng thời dự báo xuất khẩu đường của Ấn Độ trong niên vụ 2025/26 đạt khoảng 800.000 tấn.
Ấn Độ đã áp dụng hệ thống hạn ngạch xuất khẩu đường từ niên vụ 2022/23 sau khi mưa trái mùa làm giảm sản lượng và hạn chế nguồn cung nội địa.
Tuy nhiên, USDA ngày 30/4 cho biết họ kỳ vọng Ấn Độ sẽ ghi nhận thặng dư đường 2,5 triệu tấn trong niên vụ 2026/27 - mức thặng dư đầu tiên trong hai năm.
Ấn Độ hiện là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment