VINAGRI News - Giá đường bật tăng mạnh trong phiên cuối tuần khi thị trường lo ngại sản lượng toàn cầu suy giảm do xu hướng chuyển mía sang sản xuất ethanol. Giá năng lượng tăng cao và triển vọng thâm hụt nguồn cung là các yếu tố chính hỗ trợ thị trường.
Tóm lược:
> Giá đường tăng mạnh, đạt đỉnh 3,5 tuần tại New York
> Giá năng lượng cao thúc đẩy chuyển mía sang sản xuất ethanol
> Dự báo thâm hụt đường toàn cầu gia tăng trong niên vụ 2026/27
> Brazil giảm sản lượng đường do ưu tiên ethanol
> Ấn Độ tăng sản lượng và xuất khẩu, tạo áp lực trái chiều lên thị trường
Thị trường đường ghi nhận phiên tăng mạnh trong ngày thứ Sáu, với giá đường thô New York đạt mức cao nhất trong khoảng 3,5 tuần. Hợp đồng đường thô tháng 7 (SBN26) tăng 0,34 cent, tương đương 2,33% lên mức 14,95 cent/pound, trong khi đường trắng London tháng 8 (SWQ26) tăng 7,60 USD, tương đương 1,73% lên mức 446,50 USD/tấn.
Giá đường được hỗ trợ bởi lo ngại rằng giá xăng tăng cao sẽ thúc đẩy các nhà máy đường trên thế giới chuyển nhiều mía hơn sang sản xuất ethanol thay vì đường, qua đó làm giảm nguồn cung đường. Green Pool Commodity Specialists đã nâng dự báo thâm hụt đường toàn cầu niên vụ 2026/27 lên mức -4,30 triệu tấn, so với ước tính trước đó là -1,66 triệu tấn, phản ánh xu hướng gia tăng sản xuất ethanol.
Đà tăng của giá năng lượng tiếp tục là yếu tố hỗ trợ quan trọng. Giá xăng đã tăng lên mức cao nhất trong 3,75 năm vào ngày thứ Năm, qua đó kéo giá ethanol tăng và tạo động lực để các nhà máy ưu tiên ép mía sản xuất nhiên liệu sinh học thay vì đường.
Tại Brazil, xu hướng này đã bắt đầu thể hiện rõ. Hiệp hội Công nghiệp Mía đường Brazil cho biết sản lượng đường khu vực Trung Nam trong nửa đầu tháng 4 niên vụ 2026/27 giảm 11,9% so với cùng kỳ xuống còn 647.000 tấn, khi tỷ lệ mía dành cho sản xuất đường giảm xuống 32,9% từ mức 44,7% của năm trước. Trong khi đó, Cơ quan Cung ứng Quốc gia Brazil dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 sẽ giảm 0,5% xuống còn 43,952 triệu tấn, còn sản lượng ethanol tăng 7,2% lên 29,259 tỷ lít.
Trước đó trong tháng, giá đường từng giảm xuống mức thấp nhất trong 5,5 năm do kỳ vọng nguồn cung toàn cầu dồi dào và nhu cầu yếu.
Giá cũng chịu áp lực khi Ấn Độ không có kế hoạch hạn chế xuất khẩu đường trong năm nay, làm giảm lo ngại nước này sẽ chuyển nhiều mía sang sản xuất ethanol do gián đoạn nguồn cung dầu từ xung đột Iran. Chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt bổ sung 500.000 tấn đường xuất khẩu cho niên vụ 2025/26, ngoài hạn ngạch 1,5 triệu tấn trước đó. Đồng thời, Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ dự báo Ấn Độ sẽ có thặng dư đường 2,5 triệu tấn trong niên vụ 2026/27, lần đầu tiên sau hai năm.
Triển vọng sản lượng đường Brazil giảm tiếp tục hỗ trợ giá. USDA dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 đạt 42,5 triệu tấn, giảm 3% so với cùng kỳ, do các nhà máy ưu tiên sản xuất ethanol.
Các tổ chức phân tích cũng đồng loạt hạ dự báo dư cung toàn cầu. Covrig Analytics giảm dự báo dư cung niên vụ 2026/27 xuống còn 800.000 tấn từ 1,4 triệu tấn trước đó. Czarnikow cũng hạ dự báo dư cung xuống 1,1 triệu tấn từ 3,4 triệu tấn và giảm ước tính dư cung niên vụ 2025/26 xuống 5,8 triệu tấn.
Ngoài ra, rủi ro gián đoạn nguồn cung do eo biển Hormuz bị đóng cửa cũng hỗ trợ giá, khi khoảng 6% thương mại đường toàn cầu bị ảnh hưởng, theo Covrig Analytics.
Ấn Độ - nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới - ghi nhận sản lượng niên vụ 2025/26 tăng mạnh. Liên đoàn Quốc gia Các Nhà máy Đường Hợp tác Ấn Độ cho biết sản lượng từ ngày 1/10 đến 15/4 đạt 27,48 triệu tấn, tăng 7,7% so với cùng kỳ.
Hiệp hội Các Nhà sản xuất Đường và Năng lượng Sinh học Ấn Độ dự báo sản lượng niên vụ 2025/26 đạt 29,3 triệu tấn, tăng 12% so với cùng kỳ, dù thấp hơn dự báo trước đó. Đồng thời, ISMA đã hạ lượng đường dùng cho sản xuất ethanol xuống 3,4 triệu tấn, mở ra khả năng tăng xuất khẩu.
Tổ chức Đường Quốc tế dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2025/26 sẽ chuyển sang thặng dư 1,22 triệu tấn, sau khi thiếu hụt 3,46 triệu tấn trong niên vụ trước. Sản lượng toàn cầu dự kiến tăng 3% lên 181,3 triệu tấn, nhờ sản lượng tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan.
Trong khi đó, USDA dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2025/26 sẽ tăng 4,6% lên mức kỷ lục 189,318 triệu tấn, trong khi tiêu thụ đạt 177,921 triệu tấn. Tồn kho cuối kỳ dự kiến giảm 2,9% xuống còn 41,188 triệu tấn. Cơ quan Dịch vụ Nông nghiệp Nước ngoài của USDA dự báo sản lượng Brazil đạt 44,7 triệu tấn, tăng 2,3%, còn Ấn Độ tăng mạnh 25% lên 35,25 triệu tấn và Thái Lan tăng 2% lên 10,25 triệu tấn.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment