VINAGRI News - Giá đường thế giới tăng mạnh trong phiên đầu tuần khi thị trường lo ngại nguồn cung toàn cầu sẽ thắt chặt hơn do Brazil ưu tiên sản xuất ethanol thay vì đường, trong khi rủi ro El Nino có thể ảnh hưởng đến sản lượng tại Ấn Độ và Thái Lan. Việc eo biển Hormuz tiếp tục đóng cửa cũng làm gia tăng lo ngại gián đoạn thương mại đường toàn cầu.
Tóm lược:
> Giá đường thế giới tăng mạnh trong phiên đầu tuần.
> Citigroup dự báo sản lượng đường Brazil thấp hơn đáng kể so với Conab.
> Brazil đang ưu tiên mía cho sản xuất ethanol thay vì đường.
> El Nino có thể ảnh hưởng mạnh đến sản lượng đường tại Ấn Độ và Thái Lan.
> Eo biển Hormuz đóng cửa gây lo ngại gián đoạn thương mại đường toàn cầu.
> Covrig Analytics và Czarnikow đều hạ dự báo dư cung đường toàn cầu.
> Ấn Độ vẫn cho phép xuất khẩu đường và dự kiến dư cung trong niên vụ 2026/27.
Giá đường thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch thứ Hai nhờ lo ngại nguồn cung toàn cầu sẽ suy giảm trong thời gian tới.
Kết thúc phiên giao dịch, đường thô kỳ hạn tháng 7/2026 trên sàn New York (SBN26) tăng 0,22 cent, tương đương 1,50% lên mức 14,91 cent/pound, trong khi đường trắng kỳ hạn tháng 8/2026 trên sàn London (SWQ26) tăng 5,30 USD, tương đương 1,23% lên mức 437,30 USD/tấn.
Thị trường được hỗ trợ khi Citigroup dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 chỉ đạt 39,50 triệu tấn, thấp hơn đáng kể so với dự báo 43,95 triệu tấn của Cơ quan Cung ứng Quốc gia Brazil (Conab).
Citigroup cho rằng các nhà máy tại Brazil đang chuyển hướng nhiều mía hơn sang sản xuất ethanol do giá xăng tăng mạnh, qua đó làm giảm lượng mía dành cho sản xuất đường.
Ngoài ra, Citigroup cũng cảnh báo hiện tượng El Nino mạnh có thể gây ảnh hưởng đáng kể đến sản lượng đường tại Ấn Độ và Thái Lan trong vòng 6 - 12 tháng tới.
Ngày 30/4, Hiệp hội Mía đường UNICA cho biết sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil trong nửa đầu tháng 4 niên vụ 2026/2027 giảm 11,9% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 647.000 tấn. Các nhà máy đã giảm tỷ lệ mía dùng để sản xuất đường xuống còn 32,9%, thấp hơn nhiều so với mức 44,7% cùng kỳ năm ngoái.
Trước đó, ngày 28/4, Conab trong báo cáo đầu tiên về niên vụ mới dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/27 sẽ giảm 0,5% xuống còn 43,952 triệu tấn, trong khi sản lượng ethanol tăng 7,2% lên 29,259 tỷ lít.
Ngày 21/4, Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) cũng dự báo sản lượng đường Brazil niên vụ 2026/2027 giảm 3% xuống còn 42,5 triệu tấn do các nhà máy ưu tiên nghiền mía để sản xuất ethanol thay vì đường.
Giá đường còn được hỗ trợ bởi lo ngại gián đoạn nguồn cung liên quan đến việc eo biển Hormuz tiếp tục đóng cửa. Theo Covrig Analytics, việc tuyến vận tải này bị gián đoạn đã ảnh hưởng khoảng 6% hoạt động thương mại đường toàn cầu và hạn chế sản lượng đường tinh luyện.
Tuy nhiên, thị trường vẫn chịu một số áp lực sau khi Bộ trưởng Thực phẩm Ấn Độ tháng trước cho biết chính phủ nước này chưa có kế hoạch cấm xuất khẩu đường trong năm nay. Điều này giúp giảm bớt lo ngại rằng Ấn Độ có thể chuyển nhiều đường hơn sang sản xuất ethanol sau khi chiến sự Iran làm gián đoạn nguồn cung dầu thô.
Ngày 13/2, Chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt bổ sung 500.000 tấn đường cho xuất khẩu trong niên vụ 2025/26, bên cạnh hạn ngạch 1,5 triệu tấn đã được thông qua từ tháng 11 năm ngoái.
Ấn Độ từng áp dụng hệ thống hạn ngạch xuất khẩu đường trong niên vụ 2022/23 sau khi mưa trái mùa làm giảm sản lượng và hạn chế nguồn cung nội địa.
Trong khi đó, USDA hôm thứ Năm cho biết họ dự báo Ấn Độ sẽ dư cung khoảng 2,5 triệu tấn đường trong niên vụ 2026/27, đánh dấu năm dư cung đầu tiên sau hai năm liên tiếp thiếu hụt. Ấn Độ hiện là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
Các dấu hiệu cho thấy dư cung đường toàn cầu giảm cũng đang hỗ trợ giá. Ngày 21/4, Covrig Analytics đã hạ dự báo dư cung đường toàn cầu niên vụ 2026/27 xuống còn 800.000 tấn từ mức 1,4 triệu tấn trước đó.
Ngày 20/4, hãng giao dịch đường Czarnikow cũng giảm dự báo dư cung đường toàn cầu niên vụ 2026/27 xuống còn 1,1 triệu tấn từ mức 3,4 triệu tấn đưa ra hồi tháng 2, đồng thời hạ dự báo dư cung niên vụ 2025/26 xuống còn 5,8 triệu tấn từ mức 8,3 triệu tấn.
Ngày 16/4, Liên đoàn Quốc gia Các Nhà máy Đường Hợp tác xã Ấn Độ cho biết sản lượng đường của nước này trong giai đoạn từ ngày 1/10 đến 15/4 niên vụ 2025/26 tăng 7,7% so với cùng kỳ năm trước, đạt 27,48 triệu tấn.
Ngày 11/3, Hiệp hội Các nhà sản xuất Đường và Năng lượng Sinh học Ấn Độ (ISMA) dự báo sản lượng đường niên vụ 2025/26 của nước này đạt 29,3 triệu tấn, tăng 12% so với năm trước nhưng thấp hơn dự báo trước đó là 30,95 triệu tấn.
ISMA đồng thời hạ dự báo lượng đường dùng để sản xuất ethanol tại Ấn Độ xuống còn 3,4 triệu tấn từ mức 5 triệu tấn dự báo hồi tháng 7, điều này có thể tạo điều kiện để nước này gia tăng xuất khẩu đường.
NPK/ Vinagri News (Barchart)
No comments:
Post a Comment