VINAGRI News - Ngành đường Mexico đang gia tăng sức ép yêu cầu Hoa Kỳ dỡ bỏ các hạn chế nhập khẩu đường từ Mexico, cho rằng các biện pháp hiện hành đã khiến lượng đường xuất khẩu sang thị trường Mỹ giảm mạnh. Đồng thời, ngành này cũng đang chuẩn bị khả năng khởi kiện chống bán phá giá đối với siro fructose của Mỹ nếu các cuộc đàm phán không đạt kết quả. Vấn đề dự kiến sẽ trở thành một nội dung quan trọng trong quá trình rà soát Hiệp định Thương mại Mỹ - Mexico - Canada (USMCA).
Tóm lược:
> Mexico yêu cầu Hoa Kỳ dỡ bỏ hạn ngạch nhập khẩu đường, cho rằng các biện pháp hiện tại đã khiến lượng xuất khẩu giảm từ khoảng 1 triệu tấn xuống còn 180.000 tấn.
> Giá đường nội địa Mexico giảm mạnh do xuất khẩu suy giảm và lượng đường dư thừa phải bán sang các thị trường khác với giá thấp hơn.
> Ngành đường Mexico đang xem xét khởi kiện chống bán phá giá đối với siro fructose của Mỹ nếu đàm phán thất bại.
> Vấn đề đường và chất tạo ngọt dự kiến sẽ được đưa ra thảo luận trong quá trình rà soát Hiệp định Thương mại Mỹ - Mexico - Canada (USMCA) sắp tới.
Ngành đường Mexico đang thúc đẩy Hoa Kỳ loại bỏ các giới hạn đối với lượng đường được phép nhập khẩu từ Mexico. Đồng thời, ngành này cũng đang chuẩn bị khả năng khởi kiện chống bán phá giá đối với siro fructose của Mỹ nếu các cuộc đàm phán liên quan không đạt được kết quả, đại diện ngành hàng cho biết hôm thứ Ba.
Mexico sản xuất đường mía tại khoảng một nửa số bang trên cả nước. Các nhà sản xuất đường, chủ nhà máy và lao động thời vụ trong ngành đều có ảnh hưởng đáng kể về mặt chính trị.
Ông Juan Cortina, đại diện Hội đồng Nông nghiệp Quốc gia Mexico (CNA), cho biết với các phóng viên rằng trong những năm gần đây, Hoa Kỳ đã áp dụng một cơ chế được gọi là “nhập khẩu tương lai chịu thuế quan”, khiến hạn ngạch đường được phép nhập khẩu từ Mexico giảm mạnh.
Đường từng được hưởng các quy định tự do hóa thương mại theo Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) cho đến năm 2014. Khi đó, Hoa Kỳ trở thành thị trường tiêu thụ đường lớn nhất của Mexico. Tuy nhiên, các cáo buộc bán phá giá tại Mỹ đã dẫn đến việc áp dụng hạn ngạch nhập khẩu nghiêm ngặt và mức giá tối thiểu đối với đường Mexico.
Ông Cortina cho biết:
“Trong những năm gần đây, hạn ngạch xuất khẩu trung bình của chúng tôi đã giảm từ khoảng 1 triệu tấn xuống chỉ còn khoảng 180.000 tấn trong năm nay.”
Xuất khẩu giảm gây áp lực lên giá đường nội địa
Theo các đại diện ngành hàng, sự sụt giảm xuất khẩu đã khiến giá đường trong nước giảm đáng kể.
Lượng đường dư thừa cũng phải bán sang các thị trường nước ngoài khác với mức giá thấp hơn đáng kể so với giá có thể đạt được tại thị trường Mỹ.
Ông Cortina cho rằng việc bổ sung cơ chế “nhập khẩu tương lai chịu thuế quan” đã ngay lập tức làm giảm thị phần của Mexico tại Mỹ, trong khi Hoa Kỳ vẫn tiếp tục nhập khẩu đường từ các nguồn khác và chấp nhận trả thuế nhập khẩu.
Năm ngoái, Mexico đã áp dụng cơ cấu thuế quan mới đối với đường nhập khẩu nhằm đáp ứng sức ép từ các nhà sản xuất trong nước sau khi xuất hiện lượng nhập khẩu bất thường từ nước ngoài khiến giá đường giảm.
Theo đó, Mexico áp thuế suất theo giá trị lên tới 156% đối với đường và các loại siro, đồng thời áp mức thuế 210,44% đối với đường lỏng tinh luyện.
Ông Cortina cho biết Mexico đang hướng tới việc xây dựng một thị trường chung với Hoa Kỳ, với các quy định thống nhất và hàng rào kiểm soát phù hợp, nhằm ngăn chặn tình trạng đường từ các quốc gia thứ ba được nhập khẩu vào Mỹ nhưng lại bị tính vào hạn ngạch của Mexico.
Ngành đường Mexico cân nhắc kiện chống bán phá giá siro fructose của Mỹ
Đề cập đến tranh chấp kéo dài nhiều năm liên quan đến siro fructose của Mỹ - sản phẩm hiện được nhập khẩu vào Mexico mà không phải chịu thuế - ông Cortina cho biết ngành đường Mexico vẫn hy vọng đạt được một thỏa thuận với phía Hoa Kỳ.
Tuy nhiên, ông cảnh báo:
“Nếu không đạt được thỏa thuận, ngành đường Mexico đang chuẩn bị một vụ kiện chống bán phá giá đối với fructose, bởi hiện tồn tại sự mất cân đối trong thị trường chất tạo ngọt, trái với những gì đã được thống nhất giữa Mexico và Hoa Kỳ.”
Theo kế hoạch, CNA sẽ tham gia các cuộc đàm phán tại Washington vào tuần tới khi Mexico, Hoa Kỳ và Canada tiến hành rà soát Hiệp định Thương mại Mỹ - Mexico - Canada (USMCA).
Ông Jorge Esteve, Chủ tịch CNA, cho biết ngành đường Mexico đang tìm cách đa dạng hóa thị trường xuất khẩu nhằm giảm sự phụ thuộc vào một thị trường duy nhất.
Ông nhấn mạnh rằng ngành đường không muốn tiếp tục phải đối mặt với những bất ổn phát sinh khi có bên tìm cách tận dụng lợi thế từ các quy định thương mại hiện hành.
NPK/ Vinagri News (Reuters)
No comments:
Post a Comment