VINAGRI News - Giá đường giảm mạnh trong phiên cuối tuần khi đồng real Brazil suy yếu thúc đẩy các nhà sản xuất đường Brazil tăng bán xuất khẩu, qua đó kích hoạt hoạt động thanh lý vị thế mua trên thị trường kỳ hạn. Tuy nhiên, triển vọng nguồn cung đường toàn cầu thắt chặt, cùng các rủi ro thời tiết tại những vùng sản xuất lớn, vẫn là yếu tố hỗ trợ giá trong trung hạn.
Tóm lược:
> Đường thô NY giao tháng 10 giảm 0,63 cent/pound, tương đương 3,46%, trong khi đường trắng London giao tháng 10 giảm 9,90 USD/tấn, tương đương 1,89%.
> Đồng real Brazil giảm xuống mức thấp nhất 2 tuần so với USD, khuyến khích các nhà sản xuất Brazil tăng bán đường xuất khẩu và gây áp lực lên giá.
> Các tổ chức phân tích liên tục thu hẹp triển vọng nguồn cung, trong đó Green Pool dự báo thâm hụt đường toàn cầu 3,2 triệu tấn trong niên vụ 2026/27.
> Lượng mưa gió mùa của Ấn Độ thấp hơn bình thường 13% tính đến ngày 26/8, trong khi sản lượng đường Brazil và châu Âu suy giảm, làm gia tăng rủi ro thiếu hụt nguồn cung toàn cầu.
Giá đường giảm mạnh do đồng real Brazil suy yếu
Giá đường giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu sau khi từ bỏ đà tăng đầu phiên, trong bối cảnh đồng real Brazil suy yếu thúc đẩy hoạt động thanh lý các vị thế mua trên thị trường đường kỳ hạn.
Đường thô New York giao tháng 10 (SBV26) đóng cửa giảm 0,63 cent/pound, tương đương 3,46% xuống còn 17,56 cent/pound, trong khi đường trắng ICE London giao tháng 10 (SWV26) giảm 9,90 USD/tấn, tương đương 1,89% xuống còn 514,40 USD/tấn.
Đồng real Brazil (USD/BRL) giảm xuống mức thấp nhất trong 2 tuần so với USD trong phiên thứ Sáu. Đồng real yếu khiến doanh thu quy đổi sang nội tệ của các nhà sản xuất đường Brazil tăng lên, qua đó khuyến khích họ đẩy mạnh bán đường ra thị trường xuất khẩu.
Brazil là quốc gia sản xuất và xuất khẩu đường lớn nhất thế giới, do đó biến động tỷ giá đồng real thường có ảnh hưởng đáng kể đến nguồn cung đường xuất khẩu và giá đường quốc tế.
Vị thế mua lớn của các quỹ làm tăng áp lực bán
Áp lực thanh lý vị thế mua có thể trở nên nghiêm trọng hơn do các quỹ đang nắm giữ lượng vị thế mua lớn trên thị trường đường trắng London.
Dữ liệu Cam kết của các nhà giao dịch (COT) công bố ngày thứ Sáu cho thấy các quỹ đã tăng vị thế mua ròng đường trắng ICE London thêm 2.830 vị thế trong tuần kết thúc ngày 25/8.
Tổng vị thế mua ròng đạt 70.766 vị thế, mức cao kỷ lục kể từ khi dữ liệu bắt đầu được ghi nhận vào năm 2011.
Khi lượng vị thế mua đầu cơ ở mức cao, bất kỳ tín hiệu bất lợi nào từ thị trường cũng có thể kích hoạt hoạt động chốt lời hoặc thanh lý vị thế, làm giá giảm nhanh hơn.
Triển vọng thiếu hụt nguồn cung vẫn hỗ trợ giá
Mặc dù giảm mạnh trong phiên cuối tuần, giá đường đã tăng đáng kể trong tháng qua. Đường New York đạt mức cao nhất 16,5 tháng trong phiên thứ Sáu, trong khi đường London đạt mức cao nhất 17 tháng trong phiên thứ Năm.
Động lực chính phía sau đà tăng là triển vọng nguồn cung đường toàn cầu thu hẹp.
Cơ quan Quan sát Thị trường Đường của Liên minh châu Âu (EU) cho biết hôm thứ Năm rằng sản lượng đường EU niên vụ 2026/27 dự kiến giảm 19% so với cùng kỳ, xuống còn 13,4 triệu tấn.
Cũng trong ngày thứ Năm, Green Pool Commodity Specialists dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ thâm hụt 3,2 triệu tấn trong niên vụ 2026/27. Tổ chức này đồng thời điều chỉnh giảm dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/26 xuống 4,85 triệu tấn, từ mức 4,93 triệu tấn đưa ra hồi tháng 7.
Các dự báo đều cho thấy cán cân đường đang thắt chặt
Ngày 3/8, Covrig Analytics điều chỉnh triển vọng cán cân đường toàn cầu niên vụ 2026/27 từ mức thặng dư 100.000 tấn trong dự báo tháng 6 sang thâm hụt 300.000 tấn.
Trong khi đó, ngày 28/7, StoneX nâng dự báo thâm hụt đường toàn cầu niên vụ 2026/27 lên 1,7 triệu tấn, so với mức 550.000 tấn trong dự báo tháng 5.
Czarnikow cũng đã điều chỉnh mạnh dự báo cán cân đường toàn cầu niên vụ 2026/27. Ngày 11/6, tổ chức này giảm dự báo từ mức thặng dư 1,4 triệu tấn xuống thâm hụt 100.000 tấn.
Theo Czarnikow, các nhà máy đường Brazil đang có xu hướng sản xuất nhiều ethanol hơn đường trong bối cảnh giá dầu thô tăng mạnh do cuộc chiến Mỹ-Iran, qua đó làm giảm lượng đường được sản xuất tại Brazil.
Gió mùa yếu làm gia tăng rủi ro nguồn cung Ấn Độ
Thời tiết tại Ấn Độ cũng đang trở thành yếu tố đáng chú ý đối với thị trường đường.
Cục Khí tượng Ấn Độ cho biết hôm thứ Tư rằng lượng mưa gió mùa tích lũy trong giai đoạn tháng 6 - 9 thấp hơn 13% so với mức bình thường tính đến ngày 26/8. Tuy nhiên, tình hình đã cải thiện đáng kể so với mức thiếu hụt 42% ghi nhận vào ngày 30/6.
Trước đó, ngày 31/7, Cục Khí tượng Ấn Độ dự báo lượng mưa trong tháng 8 và tháng 9 nhiều khả năng sẽ thấp hơn mức bình thường.
Bộ Khoa học Trái đất Ấn Độ cũng cảnh báo mùa gió mùa năm nay có thể là mùa yếu nhất trong 11 năm.
Ấn Độ là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới, do đó lượng mưa thấp kéo dài có thể ảnh hưởng đến năng suất mía và triển vọng sản xuất đường của nước này.
Ấn Độ cho phép nhập khẩu 1 triệu tấn đường thô miễn thuế
Trong một dấu hiệu khác cho thấy nguồn cung đường tại Ấn Độ đang chịu sức ép, Tổng cục Ngoại thương Ấn Độ (DGFT) hôm thứ Năm cho biết nước này sẽ cho phép nhập khẩu tối đa 1 triệu tấn đường thô miễn thuế đến ngày 31/10.
Động thái này đáng chú ý vì Ấn Độ thường là nước xuất khẩu đường và chỉ từng nhập khẩu đường với khối lượng lớn lần gần nhất trong niên vụ 2017/18.
Việc một quốc gia sản xuất đường lớn như Ấn Độ cho phép nhập khẩu có thể làm gia tăng nhu cầu trên thị trường quốc tế và củng cố những lo ngại về tình trạng nguồn cung toàn cầu đang thắt chặt.
Sản lượng đường châu Âu và Brazil giảm
Tại châu Âu, hạn hán và thời tiết nóng đang khiến sản lượng đường của Liên minh châu Âu và Anh dự kiến giảm xuống 14,98 triệu tấn trong năm nay, mức thấp nhất trong 11 năm, theo dữ liệu của S&P Global Energy.
Ngày 14/8, Czarnikow dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ thâm hụt 2,9 triệu tấn trong niên vụ 2027/28 do diện tích trồng mía và củ cải đường giảm.
Tổ chức này dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2027/28 giảm 0,7% so với cùng kỳ, xuống 177 triệu tấn, chủ yếu do những gián đoạn thời tiết tại Ấn Độ, EU và Thái Lan.
Tại Brazil, sản lượng đường thấp hơn cũng đang hỗ trợ giá. Theo Unica, sản lượng đường tại khu vực Trung-Nam Brazil trong tháng 6 giảm 26,3% so với cùng kỳ, xuống còn 3,903 triệu tấn.
Brazil hiện là quốc gia sản xuất đường lớn nhất thế giới, vì vậy bất kỳ sự sụt giảm nào trong sản lượng của nước này đều có thể tác động đáng kể đến cán cân cung cầu toàn cầu.
El Niño làm gia tăng rủi ro đối với sản lượng đường
Triển vọng thời tiết tiếp tục là yếu tố hỗ trợ giá đường trong trung hạn.
Hiện tượng El Niño được dự báo có thể làm giảm lượng mưa tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan, ba khu vực sản xuất đường lớn nhất thế giới. Điều kiện khô hạn kéo dài có thể làm giảm độ ẩm đất, ảnh hưởng đến sinh trưởng của cây mía và cuối cùng làm giảm sản lượng đường.
Ngày 8/7, Trung tâm Dự báo Khí hậu Mỹ cho biết mô hình El Niño hình thành tại khu vực xích đạo Thái Bình Dương trong tháng trước nhiều khả năng sẽ là một trong những đợt mạnh nhất trong hơn 75 năm.
Do đó, dù giá đường đang chịu áp lực điều chỉnh trong ngắn hạn do hoạt động thanh lý vị thế mua và đồng real Brazil suy yếu, triển vọng nguồn cung thắt chặt và rủi ro thời tiết vẫn là những yếu tố quan trọng có thể hỗ trợ giá trong trung hạn.
NPK/ Vinagri News
No comments:
Post a Comment