VINAGRI News - Giá đường tăng mạnh trong phiên giao dịch đầu tuần, với đường trắng London lên mức cao nhất 16 tháng, khi thị trường ngày càng lo ngại nguồn cung đường toàn cầu sẽ chuyển sang trạng thái thâm hụt trong niên vụ 2026/27. Hàng loạt tổ chức phân tích đã nâng dự báo thâm hụt, trong khi sản lượng tại Brazil, châu Âu và các khu vực sản xuất lớn khác chịu ảnh hưởng bởi thời tiết bất lợi. Nguy cơ El Niño tiếp tục làm gia tăng lo ngại về nguồn cung trong các niên vụ tới.
Tóm lược:
> Đường thô New York kỳ hạn tháng 10 tăng 1,63%, trong khi đường trắng London tăng 2,31%, lên mức cao nhất 16 tháng.
> Nhiều tổ chức đã nâng dự báo thâm hụt đường niên vụ 2026/27, trong đó Green Pool dự báo thiếu hụt tới 3,3 triệu tấn.
> Sản lượng đường Brazil giảm mạnh; sản lượng EU và Anh được dự báo xuống mức thấp nhất 11 năm do hạn hán và thời tiết nóng.
> Thời tiết khô hạn do El Niño có thể ảnh hưởng đến Brazil, Ấn Độ và Thái Lan - ba khu vực sản xuất đường lớn nhất thế giới.
Giá đường tăng mạnh, London lên cao nhất 16 tháng
Giá đường tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Hai, khi triển vọng nguồn cung toàn cầu thắt chặt tiếp tục hỗ trợ thị trường.
Hợp đồng đường thô New York kỳ hạn tháng 10 (SBV26) đóng cửa tăng 0,27 cent, tương đương 1,63% lên mức 16,87 cent/pound.
Trong khi đó, hợp đồng đường trắng London kỳ hạn tháng 10 (SWV26) tăng 11,80 USD, tương đương 2,31%, lên mức cao nhất trong 16 tháng là 523 USD/tấn.
Đà tăng diễn ra trong bối cảnh ngày càng nhiều tổ chức phân tích và thương nhân dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ chuyển sang thâm hụt nguồn cung trong niên vụ 2026/27.
Hàng loạt dự báo nâng mức thâm hụt đường toàn cầu
Triển vọng nguồn cung ngày càng trở nên kém tích cực trong những tháng gần đây.
Ngày 3/8, Covrig Analytics điều chỉnh dự báo cán cân đường toàn cầu niên vụ 2026/27 từ mức thặng dư 100.000 tấn trong dự báo tháng 6 sang thâm hụt 300.000 tấn.
Ngày 29/7, Green Pool Commodity Specialists nâng dự báo thâm hụt từ 1,76 triệu tấn lên 3,3 triệu tấn.
Trước đó một ngày, StoneX cũng nâng dự báo thâm hụt đường toàn cầu niên vụ 2026/27 từ 550.000 tấn lên 1,7 triệu tấn.
Trong khi đó, thương nhân đường Czarnikow ngày 11/6 đã điều chỉnh cán cân đường toàn cầu từ mức thặng dư 1,4 triệu tấn sang thâm hụt 100.000 tấn.
Một trong những nguyên nhân được đưa ra là các nhà máy đường tại Brazil đang có xu hướng sản xuất ethanol nhiều hơn đường, trong bối cảnh giá dầu thô tăng mạnh.
Triển vọng thâm hụt thậm chí có thể kéo dài sang niên vụ 2027/28. Czarnikow hôm thứ Sáu dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2027/28 sẽ thiếu hụt khoảng 2,9 triệu tấn.
Tổ chức này dự báo sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2027/28 giảm 0,7%, xuống khoảng 177 triệu tấn, chủ yếu do thời tiết bất lợi tại Ấn Độ, Liên minh châu Âu và Thái Lan.
Sản lượng châu Âu và Anh xuống thấp nhất 11 năm
Thời tiết nóng và khô đang gây ảnh hưởng rõ rệt đến ngành đường châu Âu.
Theo dữ liệu của S&P Global Energy, sản lượng đường của Liên minh châu Âu và Anh trong năm nay dự kiến giảm xuống khoảng 14,98 triệu tấn, mức thấp nhất trong 11 năm.
Hạn hán và nhiệt độ cao làm giảm năng suất cây trồng, qua đó làm gia tăng áp lực lên nguồn cung đường toàn cầu.
Ấn Độ đối mặt với mùa mưa với lượng mưa ít
Ấn Độ cũng đang đứng trước rủi ro sản lượng do diễn biến mùa mưa không thuận lợi.
Theo Cục Khí tượng Ấn Độ, tính đến ngày 17/8, tổng lượng mưa mùa gió mùa trong giai đoạn tháng 6 - 9 thấp hơn 13% so với mức bình thường.
Mặc dù đã cải thiện đáng kể so với mức thấp hơn 42% vào ngày 30/6, lượng mưa vẫn chưa đạt mức kỳ vọng.
Trước đó, ngày 31/7, Cục Khí tượng Ấn Độ dự báo lượng mưa trong tháng 8 và tháng 9 có khả năng thấp hơn mức bình thường.
Bộ Khoa học Trái đất của Ấn Độ thậm chí cảnh báo mùa gió mùa năm nay có thể là yếu nhất trong 11 năm.
Ấn Độ hiện là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới, do đó bất kỳ sự sụt giảm nào về sản lượng đều có thể tác động đáng kể đến cán cân cung cầu toàn cầu.
Sản lượng đường của Brazil giảm mạnh
Brazil - quốc gia sản xuất đường lớn nhất thế giới - cũng đang cung cấp thêm yếu tố hỗ trợ cho giá.
Theo Unica, sản lượng đường tại khu vực Trung-Nam Brazil trong tháng 6 giảm tới 26,3% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 3,903 triệu tấn.
Sự suy giảm sản lượng tại khu vực sản xuất đường quan trọng nhất Brazil làm gia tăng lo ngại về nguồn cung toàn cầu, đặc biệt khi các nhà máy cũng có xu hướng phân bổ mía nhiều hơn cho sản xuất ethanol.
El Niño làm gia tăng rủi ro thiếu hụt nguồn cung
Thị trường đường còn được hỗ trợ bởi lo ngại hiện tượng El Niño có thể gây ra thời tiết khô hạn tại các khu vực sản xuất lớn.
El Niño có khả năng làm giảm lượng mưa tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan - ba khu vực sản xuất đường quan trọng hàng đầu thế giới.
Ngày 8/7, Trung tâm Dự báo Khí hậu Mỹ cho biết El Niño hình thành tại khu vực Thái Bình Dương xích đạo có khả năng trở thành một trong những đợt mạnh nhất trong hơn 75 năm.
Nếu hiện tượng này gây ra tình trạng khô hạn kéo dài, sản lượng mía và củ cải đường có thể giảm, khiến thị trường đường toàn cầu tiếp tục đối mặt với nguy cơ thiếu hụt.
Triển vọng thị trường đường đang chuyển sang tích cực hơn đối với giá khi ngày càng nhiều tổ chức nâng dự báo thâm hụt nguồn cung trong niên vụ 2026/27.
Sự kết hợp giữa sản lượng Brazil giảm, thời tiết bất lợi tại châu Âu và Ấn Độ, cùng nguy cơ El Niño đang làm gia tăng rủi ro thiếu hụt nguồn cung toàn cầu.
Đáng chú ý, dự báo thâm hụt của các tổ chức đã có sự điều chỉnh rất mạnh, từ kỳ vọng thặng dư sang thiếu hụt hàng triệu tấn. Điều này cho thấy thị trường đang đánh giá lại đáng kể triển vọng cung cầu trong các niên vụ tới.
Trong ngắn hạn, giá đường có thể tiếp tục được hỗ trợ nếu các dữ liệu mùa vụ tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan tiếp tục cho thấy sản lượng suy giảm. Tuy nhiên, diễn biến giá dầu, tỷ trọng mía được Brazil sử dụng cho sản xuất ethanol và tình hình thời tiết sẽ là những yếu tố cần theo dõi sát.
NPK/ Vinagri News
No comments:
Post a Comment