Thị trường đường thế giới tuần 27 - 31/10/2025: Giá chạm đáy 5 năm do dư cung kỷ lục, phục hồi kỹ thuật cuối tuần nhưng triển vọng vẫn ảm đạm - VINAGRI News

Breaking

Home Top Ad

Exclusively Agriculture News

Sunday, November 2, 2025

Thị trường đường thế giới tuần 27 - 31/10/2025: Giá chạm đáy 5 năm do dư cung kỷ lục, phục hồi kỹ thuật cuối tuần nhưng triển vọng vẫn ảm đạm

VINAGRI News Giá đường thế giới lao dốc trong tuần qua, chạm mức thấp nhất trong gần 5 năm do sản lượng cao tại Brazil, Ấn Đ và Thái Lan, cùng dự báo dư cung toàn cầu lớn. Cuối tuần, giá phục hồi nhẹ nhờ hoạt động mua bù kỹ thuật, song triển vọng giá trong ngắn hạn vẫn chịu áp lực giảm.



Tóm lược:

> Giá đường giảm mạnh đầu tuần, chạm đáy 5 năm do nguồn cung dư thừa.

Brazil ghi nhận sản lượng cao kỷ lục, chiếm hơn 50% mía dùng cho sản xuất đường.

Ấn Độ và Thái Lan đều dự kiến tăng mạnh sản lượng và xuất khẩu.

Các tổ chức quốc tế (ISO, USDA) cùng nâng dự báo sản lượng toàn cầu năm 2025/2026.

Giá phục hồi nhẹ cuối tuần nhờ mua bù kỹ thuật, nhưng xu hướng ngắn hạn vẫn yếu.

Giá đường giảm mạnh trong tuần, chạm mức thấp nhất 5 năm


ớc vào tuần giao dịch từ ngày 27 đến 31/10/2025, thị trường đường thế giới chứng kiến đà giảm mạnh nối dài từ tuần trước, khi nguồn cung toàn cầu được dự báo dồi dào trong bối cảnh sản lượng tại các quốc gia chủ chốt như Brazil, Ấn Đ và Thái Lan đều tăng.


Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Sáu (24/10) của tuần trước, hợp đồng đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn ICE New York (SBH26) đứng ở 14,97 cent/pound - mức thấp nhất trong 4,5 năm, còn đường trắng kỳ hạn tháng 12/2025 trên sàn London (SWZ25) ở mức 431,30 USD/tấn, thấp nhất trong hơn 4,25 năm.


ớc sang ngày 27/10, giá đường lao dốc mạnh, khi hợp đồng SBH26 giảm thêm 3,41% xuống 14,46 cent/pound, còn SWZ25 giảm 2,11% xuống 422,20 USD/tấn. Đây là mức thấp nhất kể từ đầu năm 2021, phản ánh tâm lý bi quan của thị trường trước viễn cảnh dư cung kéo dài.



Nguồn cung dư thừa từ Brazil, Ấn Độ và Thái Lan tiếp tục gây áp lực


Nguyên nhân chính khiến giá đường giảm sâu là nguồn cung gia tăng mạnh tại Brazil - quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới.


Theo dữ liệu từ hiệp hội Unica, trong nửa cuối tháng 9, khu vực Trung - Nam Brazil sản xuất 3,137 triệu tấn đường, tăng 10,8% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, tỷ lệ mía dùng để sản xuất đường tăng lên 51,17%, cao hơn mức 47,73% của năm ngoái. Tính đến hết tháng 9, sản lượng niên vụ 2025/2026 đạt 33,52 triệu tấn (+0,8%), và theo Datagro, niên vụ 2026/2027 có thđạt kỷ lục 44 triệu tấn (+3,9%).


Tại Ấn Đ, mưa gió mùa thuận lợi giúp sản lượng niên vụ 2025/2026 được dự báo tăng 19%, lên 34,9 triệu tấn - phục hồi mạnh sau khi giảm xuống 26,2 triệu tấn trong vụ trước. Đồng thời, Ấn Đ có thể chỉ chuyển 4 triệu tấn đường sang sản xuất ethanol, thấp hơn dự kiến, mở đường cho xuất khẩu tới 4 triệu tấn - gấp đôi dự báo trước.


Thái Lan, nhà xuất khẩu đường lớn thứ hai thế giới, cũng ghi nhận sản lượng tăng. Hiệp hội các nhà máy đường Thái Lan (TSMC) dự báo niên vụ 2025/2026 đạt 10,5 triệu tấn (+5%), sau khi tăng 14% trong vụ trước lên 10 triệu tấn.


Các tổ chức quốc tế nâng dự báo sản lượng toàn cầu


Dự báo mới từ các tổ chức quốc tế tiếp tục củng cố xu hướng dư cung.


Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) dự báo sản lượng toàn cầu niên vụ 2025/2026 tăng 3,3% lên 180,6 triệu tấn, trong khi tiêu thụ chỉ tăng nh 0,3% lên 180,8 triệu tấn. Mặc dù ISO cho rằng thị trường vẫn thiếu hụt nhẹ 231.000 tấn, đây đã là mức thâm hụt nhỏ nhất trong sáu năm qua.


Trong khi đó, Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA) đưa ra dự báo lạc quan hơn, với sản lượng toàn cầu đạt mức kỷ lục 189,3 triệu tấn (+4,7%), tiêu th177,9 triệu tấn (+1,4%), và tồn kho cuối kỳ tăng 7,5% lên 41,2 triệu tấn. USDA dự kiến Brazil, Ấn Đ và Thái Lan đều ghi nhận sản lượng cao kỷ lục:


𑇐 Brazil: 44,7 triệu tấn (+2,3%)


𑇐 Ấn Đ: 35,3 triệu tấn (+25%)


𑇐 Thái Lan: 10,3 triệu tấn (+2%)


Giá phục hồi nhẹ cuối tuần nhờ hoạt động mua bù kỹ thuật


Sau ba phiên giảm liên tiếp, giá đường phục hồi nhẹ trong ngày 29/10 nhđồng Real Brazil mạnh lên, khiến xuất khẩu từ Brazil kém hấp dẫn hơn. Đến cuối tuần (31/10), giá đường tăng trở lại 1,05% lên 14,43 cent/pound (New York) và 0,41% lên 415,70 USD/tấn (London), chấm dứt chuỗi ba tuần giảm liên tục.



Tuy nhiên, mức phục hồi này chủ yếu mang tính kỹ thuật, khi các quđầu cơ mua bù vị thế bán trong bối cảnh giá rơi vào vùng quá bán. Các yếu tố cơ bản - bao gồm sản lượng cao, dư cung lớn, và triển vọng tiêu thụ chậm lại - vẫn giữ vai trò chi phối xu hướng giảm.


Triển vọng tuần tới (3 - 7/11/2025): Giá có thể giằng co trong vùng thấp


Các chuyên gia nhận định, trong tuần tới, thị trường đường có thể tiếp tục biến động quanh vùng thấp 14 - 14,5 cent/pound tại New York, do áp lực từ nguồn cung dư thừa vẫn lớn. Tuy nhiên, nếu đồng Real Brazil tiếp tục mạnh lên hoặc xuất hiện dấu hiệu giảm tốc trong sản xuất của khu vực Trung - Nam, giá có thể có nhịp phục hồi ngắn hạn.


Nhìn chung, xu hướng trung hạn của thị trường đường vẫn nghiêng về giảm nhẹ hoặc đi ngang, khi dư cung toàn cầu và sản lượng kỷ lục từ các nước sản xuất lớn đang lấn át các yếu tố hỗ trợ.


Thị trường đường toàn cầu khép lại tháng 10/2025 với mức giá thấp nhất trong gần 5 năm. Dù có sự hồi phục kỹ thuật cuối tuần, triển vọng giá trong ngắn hạn vẫn chịu sức ép lớn từ dư cung và sản lượng tăng mạnh tại Brazil, Ấn Đ, Thái Lan. Các tín hiệu phục hồi bền vững sẽ cần đến sự cải thiện trong nhu cầu tiêu thụ và chính sách xuất khẩu tại các quốc gia sản xuất hàng đầu.


NPK/ Vinagri News

No comments:

Post a Comment