VINAGRI News - Giá đường tăng trong phiên giao dịch thứ Tư (10/12) nhờ đồng USD suy yếu kích hoạt hoạt động mua bù vị thế bán. Tuy nhiên, triển vọng nguồn cung dồi dào từ Ấn Độ, Brazil và dự báo thặng dư toàn cầu của ISO tiếp tục gây sức ép lên thị trường.
Tóm lược:
> SBH26 tăng 1,64%, SWH26 tăng 1,74% nhờ USD suy yếu.
> Sản lượng đường Ấn Độ tháng 10 - 11 tăng 43% lên 4,11 triệu tấn.
> Brazil nâng dự báo đường 2025 - 2026 lên 45 triệu tấn; sản lượng Trung - Nam đạt 39,179 triệu tấn (+2,1%).
> ISO dự báo thặng dư đường toàn cầu 1,625 triệu tấn trong niên vụ 2025 - 2026.
Trong phiên giao dịch ngày thứ Tư, giá đường kỳ hạn đồng loạt tăng. Hợp đồng đường thô kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn ICE New York (SBH26) tăng +0,24 cent (+1,64%) lên mức 14,91 cent/pound, trong khi hợp đồng đường trắng kỳ hạn tháng 3/2026 trên sàn ICE London (SWH26) tăng +7,30 USD (+1,74%) lên mức 426,10 USD/tấn.
Đồng USD suy yếu (chỉ số DXY) đã thúc đẩy lực mua bù vị thế bán, hỗ trợ giá đường phục hồi trong phiên.
Áp lực giảm giá từ nguồn cung toàn cầu tiếp tục lớn
Trong tuần vừa qua, giá đường liên tục giảm, rơi xuống mức thấp nhất 3 tuần vào ngày thứ Ba, chủ yếu do sản lượng tăng mạnh tại Ấn Độ và Brazil.
Tại Ấn Độ, hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) cho biết sản lượng đường giai đoạn tháng 10 - tháng 11 đạt 4,11 triệu tấn, tăng +43% so với cùng kỳ năm trước. Hiện đang có 428 nhà máy đường đang ép mía tính đến ngày 30/11, cao hơn nhiều so với 376 nhà máy cùng kỳ năm trước.
Tại Brazil, ngày 4/11, Conab nâng dự báo sản lượng đường của quốc gia này trong niên vụ 2025 - 2026 lên 45 triệu tấn, từ mức 44,5 triệu tấn trước đó. Theo Unica, sản lượng đường khu vực Trung - Nam Brazil nửa đầu tháng 11 đạt 983 nghìn tấn, tăng +8,7% so với cùng kỳ năm trước. Tính từ đầu niên vụ đến giữa tháng 11, khu vực này đã sản xuất 39,179 triệu tấn, tăng +2,1% so với cùng kỳ niên vụ trước.
ISO dự báo thặng dư đường toàn cầu 2025 - 2026
Ở chiều hướng gây áp lực giảm giá, Tổ chức Đường Thế giới (ISO) ngày 17/11 dự báo thị trường đường toàn cầu niên vụ 2025 - 2026 sẽ thặng dư 1,625 triệu tấn, đảo chiều hoàn toàn so với mức thiếu hụt 2,916 triệu tấn của niên vụ 2024 - 2025.
ISO cho biết thặng dư mới chủ yếu đến từ sản lượng tăng tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan.
Trước đó vào tháng 8, ISO từng dự báo thâm hụt 231.000 tấn cho niên vụ 2025 - 2026.
ISO cũng dự báo sản lượng đường toàn cầu năm 2025 - 2026 sẽ tăng +3,2% so với niên vụ trước, lên 181,8 triệu tấn.
NPK/ Vinagri News (Barchart)

No comments:
Post a Comment