VINAGRI News - Khoảng 60.000 tấn gạo basmati của Ấn Độ đang bị mắc kẹt tại các cảng do gián đoạn vận tải liên quan đến xung đột ở Tây Á. Các doanh nghiệp xuất khẩu kêu gọi chính phủ công nhận tình trạng hiện tại là “bất khả kháng” và triển khai các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp để giảm thiểu thiệt hại.
Tóm lược:
> Khoảng 60.000 tấn gạo basmati (3.000 container) đang mắc kẹt tại các cảng Ấn Độ do gián đoạn vận tải liên quan đến khủng hoảng Iran.
> Xuất khẩu gạo basmati sang Tây Á trị giá khoảng 25.000 crore rupee mỗi năm, chiếm 90% lượng gạo xuất sang khu vực này.
> Doanh nghiệp đề nghị chính phủ công nhận tình trạng hiện nay là “bất khả kháng” để giảm rủi ro hợp đồng.
> Cước vận tải hàng rời tăng 20%, cước container tăng khoảng 40%, gây áp lực lớn lên doanh nghiệp.
> Ngành xuất khẩu đề xuất miễn phí cảng, hỗ trợ logistics và tín dụng ngân hàng để vượt qua khủng hoảng.
60.000 tấn gạo basmati mắc kẹt tại cảng do khủng hoảng Iran
Khoảng 3.000 container chứa 60.000 tấn gạo basmati đang bị mắc kẹt tại nhiều cảng của Ấn Độ, khi các doanh nghiệp xuất khẩu gạo kêu gọi chính phủ hỗ trợ khẩn cấp nhằm đối phó với tình trạng gián đoạn nghiêm trọng trong vận tải và logistics do xung đột tại khu vực Tây Á.
Các nhà xuất khẩu cho biết thương mại gạo của Ấn Độ với châu Phi và Tây Á chiếm khoảng một nửa tổng kim ngạch xuất khẩu gạo của nước này. Vì vậy, họ đã đề nghị chính phủ trung ương ban hành khuyến nghị chính thức công nhận tình trạng gián đoạn logistics hiện nay là trường hợp “bất khả kháng”.
Khoảng 90% lượng gạo xuất khẩu sang khu vực Tây Á, trị giá khoảng 25.000 crore rupee mỗi năm (tương đương khoảng 3 tỷ USD), là gạo basmati. Các doanh nghiệp xuất khẩu cho biết tình hình hiện nay đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động kinh doanh của họ.
Doanh nghiệp đề nghị công nhận tình trạng “bất khả kháng”
Trong thư gửi ông Abhishek Dev, Chủ tịch Cơ quan Phát triển Xuất khẩu Nông sản và Thực phẩm Chế biến (APEDA), Liên đoàn Xuất khẩu Gạo Ấn Độ (IREF) đề nghị chính phủ ban hành thông báo chính thức công nhận tình trạng gián đoạn hiện nay là sự kiện bất khả kháng.
Theo nội dung bức thư, việc công nhận này sẽ:
𑇐 Giảm áp lực thực hiện hợp đồng đối với doanh nghiệp xuất khẩu.
𑇐 Hạn chế tình trạng người mua ép giảm giá, áp dụng các khoản phạt hoặc hủy hợp đồng đơn phương.
𑇐 Hỗ trợ các cuộc đàm phán của doanh nghiệp với người mua, ngân hàng, công ty bảo hiểm và các đối tác logistics.
Xuất khẩu sang Tây Á giảm mạnh
Ông Amit Goel, nhà sáng lập công ty KNAM Foods và là một nhà xuất khẩu gạo basmati, cho biết xuất khẩu sang Tây Á giảm khoảng 30% so với cùng kỳ năm trước.
Theo ông, thông thường hoạt động kinh doanh gạo sẽ tăng mạnh trước hoặc trong tháng Ramadan, nhưng hiện nay tàu không di chuyển đến các cảng phía đông của các quốc gia Ả Rập.
“Tuy nhiên, chúng tôi tin rằng đây chỉ là tình huống tạm thời và thương mại gạo sẽ sớm phục hồi, vì gạo là thực phẩm thiết yếu,” ông Goel nhận định.
Chi phí vận tải tăng vọt
Phó Chủ tịch IREF, ông Dev Garg, cho biết giai đoạn cao điểm của hoạt động thương mại đã qua và hiện doanh số đang ở mức thấp nhất.
Ông nhấn mạnh vấn đề lớn nhất hiện nay là chi phí container và logistics. Theo đó:
𑇐 Cước vận tải hàng rời tăng khoảng 20%
𑇐 Cước container tăng khoảng 40%
Đây là mức tăng chi phí rất lớn mà không doanh nghiệp xuất khẩu nào có thể tự gánh chịu.
Ông Garg cũng cho biết 3.000 container chứa khoảng 60.000 tấn gạo hiện đang mắc kẹt tại nhiều cảng và IREF đang liên tục làm việc với các cơ quan chức năng để theo dõi tình hình từng phút.
Doanh nghiệp đề xuất các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp
IREF đã đề nghị chính phủ triển khai một số biện pháp hỗ trợ, bao gồm:
𑇐 Miễn các khoản phí liên quan đến cảng
𑇐 Hỗ trợ hàng hóa đang vận chuyển được trả lại, chuyển hướng hoặc thay đổi điểm đến
𑇐 Phối hợp với Hải quan và Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ (RBI) để điều chỉnh thủ tục chứng từ và thanh toán
𑇐 Hỗ trợ tài chính tạm thời cho doanh nghiệp thông qua mở rộng hạn mức vốn lưu động và tín dụng ngân hàng.
Các doanh nghiệp cho rằng những biện pháp này là cần thiết để giảm thiểu tác động của cuộc khủng hoảng logistics hiện nay đối với ngành xuất khẩu gạo của Ấn Độ.
NPK/ Vinagri News (The Hindu)
No comments:
Post a Comment