VINAGRI News - Ấn Độ đang xem xét một loạt biện pháp nhằm tăng nguồn cung và kiềm chế giá đường trong nước, trong đó có khả năng cho phép nhập khẩu đường với số lượng hạn chế và miễn thuế lần đầu tiên sau gần một thập kỷ. Chính phủ cũng có thể hạn chế lượng đường mà các thương nhân lớn được phép dự trữ và điều chỉnh lượng đường bán ra thị trường nội địa hàng tháng.
Công nhân dỡ các bao đường từ xe tải và đặt vào lưới để đưa lên tàu chở hàng tại cảng Deendayal ở Kandla, bang Gujarat, miền Tây Ấn Độ, ngày 5/4/2025. Reuters/Amit Dave
Tóm lược:
> Ấn Độ cân nhắc nhập khẩu đường miễn thuế có giới hạn để tăng nguồn cung trong nước.
> Chính phủ có thể yêu cầu các nhà máy nhập khoảng 1 triệu tấn đường thô miễn thuế trước cuối tháng 10.
> Giá đường bán buôn tại Kolhapur đã tăng gần 20% từ đầu tháng 8, lên mức kỷ lục 5.350 rupee/100 kg.
> Chính phủ cũng xem xét hạn chế lượng đường dự trữ của các thương nhân lớn và điều chỉnh hạn ngạch bán hàng hàng tháng.
> Nhu cầu đường tại Ấn Độ thường tăng mạnh từ tháng 8-11 do mùa lễ hội.
> Một số nhà máy lọc đường có thể được yêu cầu đưa khoảng 300.000 tấn đường vào thị trường nội địa.
> Khả năng Ấn Độ tăng nhập khẩu có thể hỗ trợ giá đường kỳ hạn tại London và New York, đồng thời giúp hạ nhiệt giá trong nước.
Ấn Độ cân nhắc nhập khẩu đường miễn thuế
Ấn Độ đang xem xét các biện pháp nhằm tăng nguồn cung đường và kiềm chế giá trong nước đang ở mức kỷ lục, trong đó có khả năng cho phép nhập khẩu đường miễn thuế với số lượng hạn chế. Đây có thể là lần đầu tiên trong gần một thập kỷ Ấn Độ cho phép nhập khẩu đường theo cơ chế này.
Chính phủ cũng đang cân nhắc hạn chế lượng đường mà các thương nhân lớn được phép nắm giữ, giảm thuế nhập khẩu và điều chỉnh lượng đường mà các nhà máy được phân bổ để bán ra thị trường nội địa hàng tháng.
Một nguồn tin chính phủ cho biết các biện pháp đang được xem xét nhằm kiểm soát đà tăng giá, trong bối cảnh giá đường trong nước đã tăng mạnh ngoài dự kiến.
Tại Kolhapur, một trong những trung tâm giao dịch đường quan trọng của bang Maharashtra, giá đường bán buôn đã tăng gần 20% kể từ đầu tháng 8, lên mức kỷ lục 5.350 rupee/100 kg, tương đương khoảng 56 USD/100 kg.
Một nguồn tin chính phủ khác cho biết nguồn cung hiện vẫn đủ để đáp ứng nhu cầu nội địa cho đến khi vụ mía mới bắt đầu được đưa ra thị trường. Tuy nhiên, nguồn cung thực tế trên thị trường đang khá hạn chế.
“Chỉ nhập khẩu mới có thể giúp tăng nguồn cung và kéo giá xuống trong mùa lễ hội”, ông Ashok Jain, Chủ tịch Hiệp hội Thương nhân Đường Bombay, nhận định.
Có thể nhập khẩu 1 triệu tấn đường
Ấn Độ là nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới và nhu cầu thường tăng mạnh trong giai đoạn tháng 8-11, khi diễn ra nhiều lễ hội lớn như Ganesh Chaturthi, Dussehra và Diwali. Đây là thời điểm nhu cầu đối với bánh kẹo và các sản phẩm truyền thống tăng cao.
Theo một thương nhân tại Mumbai thuộc một tập đoàn kinh doanh hàng hóa toàn cầu, chính phủ có thể yêu cầu các nhà máy đường nhập khẩu khoảng 1 triệu tấn đường miễn thuế trước cuối tháng 10. Nguồn cung từ vụ mới dự kiến bắt đầu xuất hiện từ tháng 11, khi hoạt động ép mía tăng tốc.
Các nhà máy nhiều khả năng sẽ ưu tiên nhập đường thô thay vì đường trắng, bởi giá đường trắng hiện quá cao khiến hoạt động nhập khẩu gần như không còn biên lợi nhuận.
Hiện Ấn Độ có một số nhà máy lọc đường đặt tại các cảng được phép nhập khẩu đường thô miễn thuế, với điều kiện phải xuất khẩu một lượng đường tinh luyện tương đương.
Có thể đưa thêm 300.000 tấn đường ra thị trường
Theo một thương nhân tại New Delhi, chính phủ cũng có thể yêu cầu các nhà máy lọc đường này chuyển một phần lượng đường đang nắm giữ sang thị trường nội địa.
Biện pháp này có khả năng đưa khoảng 300.000 tấn đường bổ sung vào thị trường trong nước, qua đó giảm bớt áp lực nguồn cung trong mùa cao điểm tiêu thụ.
Động thái trên được đưa ra sau khi Reuters đưa tin hồi tuần trước rằng Ấn Độ đang cân nhắc hạn chế lượng mía được sử dụng để sản xuất ethanol trong niên vụ bắt đầu từ tháng 10. Việc chuyển hướng thêm mía sang sản xuất đường có thể giúp tăng sản lượng đường và kiềm chế giá trong nước.
Nhập khẩu của Ấn Độ có thể hỗ trợ giá đường thế giới
Nếu Ấn Độ thực sự cho phép nhập khẩu đường miễn thuế, động thái này có thể tác động đáng kể đến thị trường đường toàn cầu. Là nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới, nhu cầu nhập khẩu bổ sung từ Ấn Độ có khả năng hỗ trợ giá đường kỳ hạn tại London và New York.
Ở chiều ngược lại, việc tăng nhập khẩu sẽ giúp New Delhi bổ sung nguồn cung trong nước và hạn chế đà tăng giá trong giai đoạn nhu cầu tiêu thụ tăng mạnh.
Thị trường cũng đang theo dõi sát chính sách sử dụng mía cho sản xuất ethanol của Ấn Độ. Việc điều chỉnh tỷ lệ phân bổ mía giữa sản xuất đường và ethanol sẽ là yếu tố quan trọng quyết định nguồn cung đường của nước này trong niên vụ mới.
Nếu các biện pháp nhập khẩu được triển khai, đây sẽ là một thay đổi đáng chú ý trong chính sách đường của Ấn Độ sau nhiều năm nước này duy trì xu hướng kiểm soát chặt chẽ hoạt động nhập khẩu để bảo vệ nguồn cung và nông dân trong nước.
NPK/ Vinagri News (Reuters)
No comments:
Post a Comment